1.0 EcoBoost, el gasolina turbo más vendido en Europa

El 20 % de los nuevos Ford europeos lo montan

 

Ya sabemos que la gama de propulsores EcoBoost utilizada por Ford se está llevando una cantidad importante de premios y halagos alrededor de todo el mundo y no es para menos, ya que está dando grandes satisfacciones a clientes y a probadores. El mejor parado de la gama es el más pequeño de todos, el 1.0 litros. Prueba de ello es que durante los primeros seis meses del año el 20 % de los modelos entregados por la marca en el mercado europeo ha equipado este propulsor. Durante este mismo periodo de tiempo se ha convertido en el motor de gasolina turboalimentado más vendido en el viejo continente. Por otro lado, en España un tercio de los vehículos entregados por Ford utiliza como propulsor un EcoBoost.

20/08/2014 | 0 opiniones | Noticias del motor | 5286

Skoda Fabia 2014

 

Primeras imágenes

Skoda Fabia 2014

 

La firma checa Skoda acaba de desvelar las dos primeras imágenes de la versión definitiva de la nueva generación del Fabia. La llegada de este vehículo se enmarca dentro de la estrategia de crecimiento de su gama de producto que está llevando a cabo la compañía, con el objetivo de lograr un volumen mundial de matriculaciones anuales de 1,5 millones de unidades para el ejercicio 2018. Para presentar la nueva imagen del Fabia, la compañía ha hecho unas preguntas al director de Diseño de Skoda, Josef Kaban, que habla de algunas de las características de este coche.

20/08/2014 | 0 opiniones | Nuevos modelos de coches en el mercado | 1411

Peugeot 5008 frente a Citroen C4 Grand Picasso (Periodista Motor)

Buenos días, tenemos dos hijas pequeñas y cada vez que vamos de viaje es un tetris. Utilizamos el coche para hacer unos 12.000 kilómetros al año, básicamente un par de viajes largos al año y 4 de media distancia. En ciudad lo utilizamos poco y buscamos un coche con un maletero muy amplio y ocasionalmente 7 plazas. Mirando monovolúmenes había descartado SEAT Alhambra y similares por precio, y estaba casi convencido por el Peugeot 5008 después de probarlo pero el otro día descubrí por casualidad el Citroen C4 Grand Picasso y estéticamente me gustó mucho. No me acaba de convencer el tenerlo todo en una pantalla aunque estoy pendiente de probarlo. ¿Algún consejo  para decantarme entre uno u otro o alguna alternativa?
 
Peugeot 5008
20/08/2014 | 0 opiniones | Dudas de compra de coches | 276

Las anécdotas del motor que debes conocer I

Aunque últimamente el trabajo no me permite leer mucho, aproveché las vacaciones de verano en la playa para "devorar" las dos primeras partes de la trilogía de Ken Follet The Century, y en la segunda de ellas me sorprendió conocer  cosas nuevas referentes al mundo del motor como, por ejemplo, el apoyo que algunas compañías americanas habían hecho a las causas fascistas…
 
Coche anfibio basado en el Escarabajo
19/08/2014 | 0 opiniones | Artículos sobre coches y el mundo del motor | 1412

Precios para el nuevo Audi A7 Sportback

Llegará a nuestro mercado en septiembre

 

En el pasado mes de mayo os detallábamos la renovación del modelo A7 Sportback de Audi. La marca decidió realizar varios cambios en apartados estéticos y también en funcionales como la incorporación de faros LED de serie y opcionalmente los matrix LED. Audi ha publicado hoy la gama de precios de este modelo que llegará a España el próximo mes de septiembre.
19/08/2014 | 0 opiniones | Noticias del motor. Noticias de coches | 1747

El Mini más dulce (Periodista Motor)

No sólo de aire vive el hombre… y los que amamos los coches sabemos que a veces un buen automóvil nos da parte de la vida pero, aun así, siempre viene bien tener algo que llevarse a la boca. Por eso, cuando un buen amigo me presentó a Ana María Espada y esta me dijo que escribía en el blog Cook The Cake, me interesó bastante (sí, lo del buen comer también me gusta)
 
Tarta de Mini
19/08/2014 | 0 opiniones | Curiosidades | 270

¿Opel Corsa o Kia Río? (Periodista Motor)

Necesito algo de ayuda, estoy entre un Opel Corsa 1.2 85 CV bastante bien equipado con navegador, y un Kia Rio 1.2 85 CV (los dos son de gasolina). He leído que no tiran mucho, bueno yo suelo ir sola o con el perro en el maletero (es un perro grande) tampoco necesito una bomba pero me da cosa que se queden un poco cortos. Yo ahora llevo un Volkswagen Golf de gasolina que tiene ya 20 años, no sé el motor pero juraría que es algo superior y a veces le cuesta, tengo que apurar mucho las marchas, no sé si por los años o qué pero quisiera que el siguiente fuera un poco más ligerito. Finalmente mis preguntas son: entre los dos coches con los que dudo, cuál (aparte de los extras) consideras mejor y, teniendo en cuenta el coche que llevo ahora ¿Resultarían igual de pesados estos dos?
 
Opel Corsa
19/08/2014 | 0 opiniones | Dudas de compra de coches | 537

BMW serie 3: historia y antecedentes - Capítulo 7: BMW F30 (Historia)

La sexta generación del BMW serie 3 y, por tanto, la séptima berlina media de la casa alemana se presentó en el año 2011 y en ella se reflejan las ideas del nuevo diseñador Adrian Van Hooydonk, que sustituyó en Chris Bangle en su cargo. Este cambio en la cúpula del departamento de diseño de BMW se hace patente al observar la silueta del BMW E30: sigue siendo un BMW pero aporta una nueva interpretación en el lenguaje estético de la marca.

Lo primero que llama la atención es el empaque que adquiere la nueva berlina gracias a sus 4,62m longitud total y a enorme batalla de 2,81m. En lo que respecta a la estética no se puede negar que es todo un BMW y, hilando más fino, casi se puede afirmar que es un BMW F10 a escala. Incluso por primera vez en la historia de las berlinas medias del fabricante de München su nuevo producto no tiene una parte trasera inédita o personal, sino que reproduce otra vez las líneas generales del BMW F10.

09/08/2014 | 0 opiniones | Historia de modelos de automóviles | 204

BMW serie 3: historia y antecedentes - Capítulo 6: BMW E90 (Historia)

El proyecto del BMW E90 comenzó a gestarse en 2002 y gracias a la aplicación de las últimas tecnologías y de una nueva metodología de trabajo, a finales del año 2003 ya circulaban las primeras unidades camufladas. Su presentación oficial se llevó a cabo durante el salón del automóvil de Ginebra de 2005.

El nuevo BMW E90 presentaba una evolución de las líneas clásicas de BMW. Su carrocería mostraba la agresividad de los últimos diseños de la marca pero sin llegar a la rigidez de las líneas del BMW E60. Su longitud total superaba tímidamente los cuatro metros y medio y, al igual que en anteriores generaciones, esta nueva serie 3 mostraba una parte trasera muy personal.

04/08/2014 | 0 opiniones | Historia de modelos de automóviles | 257

GP de Hungría 2014: F1 en estado puro (Sport)

 

Una gran carrera que ha tenido de todo, remontadas, accidentes, estrategias diversas y la magia de Fernando Alonso. La mejor manera de despedir a la F1 por el parón de verano, así la vivimos...

29/07/2014 | 0 opiniones | Fórmula 1: clasificaciones, circuitos, resultados | 175

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