La firma automovilística Skoda se encuentra en medio de un proceso de fuerte renovación y de ampliación de su gama de producto, a través del cual lanzará ocho automóviles nuevos o renovados durante el transcurso del presente ejercicio, como parte de su objetivo de alcanzar unas ventas mundiales de 1,5 millones de unidades en todo el mundo en un año completo en el horizonte de 2018 (el año pasado sus matriculaciones se acercaron al millón de unidades). Uno de los automóviles que se introducirán en el marco de esta ofensiva comercial es la versión actualizada del Superb, así como su variante familiar Combi, que, si bien no aportan un gran volumen de entregas para la compañía, sí que permiten consolidar la imagen de marca en un segmento de gran exigencia como es el de las berlinas de representación.
Los últimos cinco años han estado marcados por una profunda crisis económica que ha afectado a todos los estratos económicos y sociales, aunque no siempre los entornos económicos negativos afectan a todo el mundo por igual. Este es el caso de las grandes fortunas y de los que saben aprovechar estos momentos de incertidumbre para sacar un buen pellizco. Para las personas a las que las crisis no supone un cambio estilo de vida, a los grandes magnates o los presidentes de grandes empresas es para quien ha sido diseñada la nueva generación del Clase S de Mercedes-Benz, que mejora en todos los campos a su predecesor y que aporta una alta combinación de tecnología, calidad y exclusividad a los privilegiados que puedan acceder a él.
El motor probado es el 1.6 HDI fruto del acuerdo de colaboración entre PSA y Ford, aunque en la realización del mismo tiene mucho mayor peso el grupo galo. Por su forma de comportarse montado sobre el 5008 esta mecánica aporta sensaciones de un dos litros más que de un 1.6, aunque bien es cierto que en los últimos tiempos esta situación es más habitual, por lo que resultará sorprendente para quienes estén acostumbrados a mecánicas antiguas pero no será tan relevante para los que hayan probado otras realizaciones recientes.
Una de las marcas que más activa está en la última semana en lo referente a la presentación de novedades en su gama es la compañía francesa Peugeot, que, pocos días después de la apertura de puertas de la edición de 2013 del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona, ha anunciado la nueva generación de su modelo compacto 308 y ahora acaba de lanzar al mercado una nueva edición especial Urban Soul, que incluyen aspectos novedosos en términos de equipamiento y aspecto.
Hola, acabamos de ser padres de mellizos y los dos Peugeot 307 que poseemos se nos han quedado pequeños. Hemos estado mirando coches y las opciones que más no convence con el Volkswagen Touran y el Toyota verso. Personalmente me gusta mas el Touran pero es un poco más caro. Creo que la mejor elección es diesel, en el caso del Verso no hay problema porque la version 2.0 de 126 CV me parece adecuada, pero tengo la duda en el touran entre la versión 1.6 TDI de 105 CV o la 2.0 TDI de 140, no necesito correr mucho, simplemente quiero que el coche responda en un adelantamiento o subiendo un puerto. Finalmente también hemos mirado el Peugeot 5008, estéticamente me parece muy bonito y el tamaño y capacidad también son buenos, pero como los 307 nos han dado problemas está medio descartado, ¿Qué tal es la fiabilidad de los nuevos Peugeot?. Gracias por adelantado.
Hola, me tengo que comprar un coche pequeño automático, sobre todo para ciudad. El presupuesto de que dispongo es de máximo 20.000€. Quisiera gasolina, 5 puertas y que no gaste mucho. Tengo visto el Opel Corsa, el Seat Ibiza y el Wolswagen Polo. Un saludo y muchas gracias.
Buenas tocayo, hace poco que descubrí tu web y me guitaría conocer tu opinión. Me quede sin coche de repente porque me salió el motor ardiendo de mi Ford Focus 1 1.8 TDdi y como loco buscando coche he mirado varias marcas y Tengo dudas entre el Seat Altea XL 1.6 105 cv y el C4 piccaso 1.6 110 cv son los que mas o menos encajan en equipamiento y precio. No tengo claro que coche adquirir, lo que busco es un coche fiable (pocos problemas graves tanto mecánicos como eléctricos) con un buen comportamiento en carretera, estabilidad y agarre. Ambos modelos que he visto el 4KIDS en Seat y el Millenium en Citroen traen un equipamiento muy equivalente, si es verdad que la estética tanto interior y exterior del Citroën es más bonita además de tener más rincones donde guardar de todo, en contra el Seat es más sobrio como todos los modelos del grupo vag. Del Citroën lo que me echa más atrás es que lleva mucha tecnología y es conocido que Citroën en averías eléctricas siempre a sido de los que más. De seat es que he leído y me han comentado que salidas en pendiente suele calarse y no sé si esto último es por falta de potencia o por el sistema de ayuda en pendiente. Otra duda que tengo es si el comportamiento de ambos motores es igual o alguno destaca un poco sobre el otro, tu seguramente hayas probado ambos. Un saludo.
Buenas, estoy a punto de comprarme un coche y estoy dudando entre comprar un Ford C-Max o un Toyota Verso, del primero me gusta el equipamiento y el acabado interior y del segundo la comodidad y amplitud de las plazas traseras y el tamaño del maletero pero no sé qué tal salen dichos coches porque no conozco a nadie que los tenga. En cuanto a motorización sería diesel, en el Toyota está claro que el de 2.0 120CV pero en Ford no se si el 1.6 de 115cv o el 2.0 de 140cv, no sé cuál será mejor a nivel de prestaciones y fiabilidad. El uso que le daría sería mixto tanto ciudad como autovia.
Uno de los elementos de mayor importancia pero también menos valorados en los automóviles modernos son las cajas de cambio. Tanto es así que muchas marcas de automoción recurren a proveedores externos para este elemento, fabricantes como ZF o Aisin que se incluyen en diversos automóviles y que para los usuarios son simplemente un sistema más del vehículo en cuestión. Opel, o más concretamente General Motors, posee sin embargo un programa exclusivo de desarrollo de cajas de cambio y sistema completo de transmisión. Centros de investigación en Estados Unidos (Pontiac), Brasil (Sao Paulo), Corea (Seúl) y Alemania (Rüsselsheim) son los responsables para el desarrollo de cuatro sistemas de caja de cambios manual, incluyendo embragues y la propia palalanca así como del cambio automático y sus diferentes aplicaciones, entre las que se encuentran las variadas posibilidades de cambio robotizado o doble embrague.
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Buenos días, quiero cambiar el taxi, tengo un SEAT Altea XL de 140 cv y me gustaría cambiarlo por otro monovolumen porque son muy cómodos para la gente, lo cambiaria a mediados de año y me gustan el Renault Scenic o el nuevo C4 Picasso, como mínimo 130 cv, que aqui el taxi se mueve sobre todo por carretera comarcal y autopista-70%- y por ciudad -30%- más o menos. Lo que busco es que gaste poco, y si hay algún monovolumen que vosotros me aconsejaseis, gracias.
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