Kovalainen pasó ayer con éxito, los exámenes médicos que le permitirán disputar el G.P. de Turquía de F1 que se iniciará hoy con las primeras sesiones de entrenamientos libres. Por ello Pedro Martinez De la Rosa, tercer piloto del equipo McLaren, no sustituirá a Kovalainen en este G.P.

No es probable, pero sí posible. Pedro Martinez De la Rosa, tercer piloto del equipo McLaren, podría pilotar el coche de Kovalainen (accidentado en el pasado G.P. de España) en el G.P. de Turquía de F1 que se disputará este próximo fin de semana, si este piloto no supera las pruebas médicas a las que se está sometiendo en estos momentos.

Kovalainen, tras el accidente en Montmelo, fue ingresado en el Hospital General de Catalunya, donde se le realizó una profuna exploración para descartar cualquier lesión interna. Pese a recibir el alta un día después del accidente, el comité médico de la FIA debe confirmar que el piloto está plenamente recuperado para permitirle participar en el G.P. de Turquía que se inicia hoy.

En la década de los setenta y principios de los ochenta, a las motos de moto-cross con "luces", se las denominaba: "motos de TodoTerreno". A finales de los ochenta, surgió un nuevo segmento: las motos "Trail". Se diferenciaban de las "TT" o "Enduro", por ser más pesadas, por disponer de mayor cilindrada y, por tanto. mucho más grandes pero, en realidad, más acordes a una utilización más amplia. Seguro que en estos momentos, te estarás preguntando: ¿y por qué me cuentas todo esto?. Pues lo hago porque hoy BMW, una marca que se ha caracterizado por disponer de una más que completa gama de motocicletas, primero del tipo "Trail" y más tarde del tipo "Raid", con motores de 600, 800 y 1000 cc, ha presesentado su primer equipo oficial BMW Enduro Team; y lo hace con una sencilla y ligera moto, al más puro estilo Enduro, de 450 cc.

Desde que decidí adentrarme en el mundo electrónico no han parado de ocurrirme cosas interesantes. Comencé con un blog -éste que lees-, emprendí, y continúo, con un bonito proyecto de portal del motor: MotorGiga.com y, después de cierto tiempo, me pidieron desde BFGoodrich que colaborara con ellos en la puesta en marcha de una red social del motor. Nuestro motor es el nombre que han decidido dar a una página que intenta aportar nuevos contenidos en este nutrido mundillo de webs relacionadas con el motor. Como soy parte implicada en el tema no quiero extenderme en exceso, así es que os dejo íntegra la nota de prensa que se ha enviado referente al nuevo lugar donde también podréis encontrarme en la red.

Este próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de Montecarlo F1 Historique; la prueba más importante reservada para monoplazas "históricos". Una carrera en la que solo se puede participar mediante rigurosa invitación  por parte del Automovil Club de Mónaco, que reune durante un fin de semana, las mejores colecciones de monoplazas jamás vistos. En esta singular Gran Premio participará un solo vehículo español: un OSCA Maserati MT-4, pilotado por Carlos de Miguel e inscrito por el Equipo Repsol Classic Team.

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07/05/2008 - Blogs de MotorGiga: Deporte

En un escueto comunicado, el equipo Super AguriF1 se despide definitivamente de la F1. Como ya comenté, los graves problemas económicos que arrastra este equipo desde finales del pasado año y pese a que Honda y Bridgestone le han mantenido en activo (fiándole motores y neumáticos gratuitamente) y, hoy, con sus camiones en la puerta del circuito donde este fin de semana se disputará el G.P. de Turquía de F1, Super Aguri deja la F1 por no poder hacer frente al pago de las muchas facturas que se le están acumulando. Con ello quedan dos plazas libres que, sin lugar a dudas, las venderá al mejor postor (que los hay) para pagar a sus acreedores. 

BMW hace los mejores motores

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09/05/2008

Buena acogida del GT-R

Sólo un mes después de abrir el plazo de pedidos para el Nissan GT-R, el deportivo japonés ha alcanzado 1.500 unidades. En los concesionarios se comenzaron a aceptar pedidos el dos de abril, dos días antes que en internet. El Reino Unido aventaja con mucho al resto de territorios, pues se han recibido 950 peticiones.

A la venta en junio

Con diseños específicos para los conductos de refrigeración de los frenos así como una parrilla más amplia, la ya vistosa imagen del Dodge Caliber se ve acentuada en esta particular versión. Incorpora toma de aire y extractores orientados hacia atrás para mejorar la ventilación, mientras que el alerón trasero integrado hace ver que se trata de una versión más deportiva.