Blogs de MotorGiga: Historia

Incluso hoy en día, la idea de unir un coche y un avión resulta tentadora. No es de extrañar por tanto que resultara realmente futurista a finales de los años treinta, cuando Waldo Waterman (1894-1976) ingeniero aeronáutico, mostró al mundo su Arrowbile.

Hoy en día los automóviles más aerodinámicos posan junto a los trenes bala. Hace años, concretamente en los años treinta. Chrysler mostraba orgulloso su Airflow junto a uno de los trenes más veloces de su época. La diferencia podría estar sin embargo en el diferente resultado real de ambos.

¿Es un coche? ¿Es un avión? Es una mezcla. El Leyat Helica de 1920 fue un curioso híbrido de automóvil rodante con impulsión de avión.

Hola a todos. Mi nombre es Germán Rodríguez... o así me haré conocer en este blog. Espero que compartamos muchos posts y poder ofreceros información de todo tipo. De momento empezaré hablando del Cyklonette, un vehículo de lo más extraño que estuvo en producción durante dos décadas.

Celebrado en su ubicación clásica del Palacio de Cristal de la Casa de Campo madrileña, el salón Retromóvil, que este año alcanza su decimotercera edición, continúa siendo la primera cita de la temporada de ferias del automóvil clásico, y además una de las más importantes del calendario.

La imagen de un coche abandonado siempre trae a los aficionados sentimientos encontrados: una sensación de tristeza pero a la vez una irresistible - casi  morbosa - atracción.

En la larga e interesante historia de Barreiros el año 1.957 supone un importante hito al ser la fecha en la que construye su primer camión completo, pese a una serie de dificultades, dando el gran salto de productor de motores a fabricante de vehículos.

En mayo de 1.968 SEAT lanzó al mercado un nuevo modelo que muy pronto se convertiría en uno de los grandes éxitos de la marca española, el 124.

El nuevo Fiat 500 encuentra su fundamento estilístico en el modelo producido entre 1957 y 1975 que se convirtió en todo un fenómeno de masas especialmente en Italia, país en el que jugó un papel parecido al del SEAT 600 en España.