Blogs de MotorGiga: Periodista Motor

Hola David, me dejan el Seat Altea XL 1.9 Diesel 105 Cv con Equipamiento Family con todos los descuentos en 17.600€ precio final. Quisiera saber si es una buena opcion y si es un coche fiable. Gracias.

Hay días y días. Ayer, mismamente, fue uno de esos días queeee... tela! Justo la pasada semana había recibido una amable invitación de Lexus para asistir, en vivo y en directo, a la presentación del nuevo IS250C en Niza. Ni más ni menos que La Costa Azul. Un lugar increíble en el que disfrutar de la brisa marina, observar los bonitos cuerpos esculpidos a base de gimnasio y billetera y, por supuesto, conducir uno de los últimos descapotables del momento.

Hola, verás, estamos a punto de comprar un coche y la verdad es que cada vez sabemos menos qué coche comprar. Somos 4 de familia (con dos nenas de 20 meses y de 1 mes y medio) con lo cual necesitamos un coche grande con maletero (por carros, cunas de viaje....) En principio íbamos a por el Altea XL Family ya que con minusvalía se nos quedaba en 19000 e (y llevaba hasta bluethoo y un dvd para las nenas, además de lunas tintadas. No está nada mal ¿no? Pues bueno, ahora tenemos dudas, que si el Honda FRV, que si el Grand Scenic, que si el Octavia Combi, en fin yo que sé. La verdad es que yo no quiero gastarme mucha pasta pero también pienso que los coches los solemos tener más de 10 años (tengo un Ibiza de 9 años y va de lujo y mi marido un León y tres cuartos de lo mismo). Concluyendo ¿Qué me recomiendas? Lo que sea, en versión diésel por favor. Un saludo.

No sé exactamente el tiempo que llevo dedicado al mundo del motor. Si considero como primera incursión el Curso de Expertos en Comunicación del Motor que realicé en 1991, puede decirse que estoy, justamente, en mi mayoría de edad como periodista -sin licenciatura- dedicado al mundo del automóvil.

Hola, estoy dudando entre Grand Modus 1.5 dci 85 cv, C3 Picasso HDI 90cv o Meriva 1.7 dti . El modelo, el mismo en todos, es decir el intermedio. Quiero el más fiable de motor, más comodo y mejor estetica ¿Cuál compro? Gracias por la ayuda

Hola David, Enhorabuena por tu blog. Llevo mirando qué coche comprarme desde hace demasiado tiempo y cuanto más miro, más dudas tengo. Pienso en un coche no muy grande, de gasolina y no mucho más de 150cv. Al final, descartando los que no me gustan desde mi punto de vista estético o son grandes para la plaza de aparcamiento que tengo, me quedan el golf 1.4 tsi 122cv y tal vez el Subaru Impreza 2.0 de 150cv. Ya se que son dos conceptos distintos, pero voy buscando sobre todo fiabilidad y que anden bien sin necesidad de hacer el loco con el coche. El golf me crea la duda de que es nuevo y no se sabe qué resultado va a dar en cuanto fiabilidad de su motor. El Subaru no he leido cosas que me convenzan de su motor: que si no tiene bajos, que consume mucho, a partir de 4000 rpm es ruidoso, los acabados no son muy buenos y los repuestos caros. ¿Puedes sacarme de dudas?. También he mirado algún BMW de 2ª mano que ahora están baratos: el 318 de 143cv y el 320 de 170cv (este se va de potencia, pero bueno) pero tiene fama de gastar mucho y ser caros de mantener. Perdona la parrafada y espero tu consejo, si consideras algún otro modelo lo consideraré. Un cordial saludo.

Hola David, hace poco te hice una consulta sobre el Golf y el Octavia, te agradezco la respuesta, pero he seguido viendo opciones de distintas marcas y actualmente hay dos modelos que nos gustan, tanto a mí como a mi mujer, son el Lancia Delta diesel 1.6 120cv Selectronic (preferimos gasolina, pero el automático sólo va con diesel) y el Nuevo Toyota Verso gasolina 147 cv automático. Bueno, pues mi duda se basa en dos aspectos, sin entrar en otras consideraciones (son dos coches muy distintos). La primera es la fiabilidad FIAT, me asusta un poco por todo lo que leo, y la segunda es la suavidad del Selectronic de Lancia. El de Toyota tengo entendido que es variador continuo o algo así, y además voy a poder probar una unidad con este cambio, el Lancia no lo puedo probar en automático. ¿Has podido conducir algún coche con Selectronic?. Saludos y gracias.

Estimado David. Hace unos días te mande un correo similar a este pero no he recibido respuesta en mi correo, ni lo he visto publicado en la web. La verdad es que no sé si ésta es la forma de mandarte una pregunta. En todo caso lo que sí necesito es una respuesta si la tienes, pues debo decidirme pronto. Gracias. Tengo claro el coche que quiero comprarme, un Renault Gran Modus, pero tendo dudas entre dos motores, el gasolina 1.1 TCE eco2 101V o el diesel 1.5 dCico2 85CV. Por el uso que le voy a dar, dos o tres desplazamientos diarios entre dos poblaciones, unos 15 km de distancia, tengo claro que me interesa más el gasolina. Además los comentarios sobre él son buenos, suave, silencioso y sin vibraciones. Pero mi duda es la durabilidad y fiabilidad de este motor, relativamente nuevo y con turbo incluido. Este tema para mi tiene su importancia pues tuve una Space 2.2 que hace dos meses cambié por una Space 2.0. La cambié asustado por los comentarios sobre el motor 2.2, desarrollado por Renault y que al cambiarla el mismo vendedor me dijo: “la gente se las está quitando de encima”. La Space 2.0 tiene un motor desarrollado por Nissan, muy probado, y que funciona de maravilla. ¿Puedes hacerme algún comentario sobre el motor de gasolina 1.1 TCE eco2 101V? Saludos y gracias por la respuesta.

Según se cuenta no hay nada más difícil que triunfar en tierra propia -es algo que desconozco, jamás triunfé ni en tierra propia ni en ajena- En mi opinión, esta afirmación se hace más real, y también más antipática, en España donde, además de resultar francamente complicado hacerse con el reconocimiento de los compatriotas, basta cualquier pequeño tropiezo para que quienes te auparon a lo más alto renieguen tres veces -o más- de tí.

Cuando los políticos se empeñan en hacer política me exaspero. Hace aproximadamente un año, cuando en junio del pasado año se presentó el plan VIVE, prácticamente todos los grupos afectados por el importante sector de la automoción declararon casi al unísono su malestar por lo que consideraban una acción muy poco alentadora para el mercado.