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En la década de los setenta, a las motos de moto-cross con "luces", se las denominaba: "motos de Todo Terreno". A finales de los ochenta, surgió un nuevo segmento: las motos de "Trail". Se diferenciaban de las "TT" -que entonces ya se les llamaban "Enduro"-, por ser más pesadas, disponer de mayor cilindrada en sus motores y, por tanto, mucho más grandes y pesadas pero, en realidad, más acordes a una utilización más amplia: asfalto, fuera carretera, desierto... Seguro que en estos momentos, te estarás preguntando: ¿y por qué me cuentas todo esto?. Pues lo hago, primero, porque hoy BMW, una marca que se ha caracterizado por disponer de una más que completa gama de motocicletas, primero del tipo "Trail" y más tarde del tipo "Raid"; con motores de 600, 800 y 1000 cc, ha presesentado su equipo oficial BMW Enduro Team; y lo hace con una sencilla, elegante y ligera motocicleta, al más puro estilo Enduro, con un motor monocilíndrico de 450 cc. Y en segundo lugar, te lo cuento, porque me honro en decir (y alardear de ello) que yo fuí de los primeros en practicar "todo terreno " o "Enduro" en nuestro país (un par de meniscos, y una clavícula lo confirman) y también para explicarte -volviendo al tema BMW- que a mediados de los ochenta, en una prueba internacional mítica por su extrema dureza: los "Dos Días Internacionales Todo Terreno-que no Enduro- de Esplugas de Francolí"; yo que participaba con una Ossa Dessert 250 c.c., quedé sorprendido cuando ví por primera vez en acción unas majestuosas BMW 1000 alemanas, adaptadas a la práctica del "Enduro" (o sea: neumáticos de "tacos", manillares anchos, guardabarros elevados y poco más) pasar por sitios increíbles; por "trialeras" imposibles con una facilidad pasmosa. (Tenías que haber visto a los pilotos que las conducían, claro...) BMW Enduro Team. La nueva motocicleta que está desarrollando BMW, la G450X, es una moto de enduro equiparable a las KTM, Husqvarna o Gas Gas, solo por poner unos ejemplos. Esta "enduro" no se pondrá a la venta hasta el próximo mes de septiembre, pero por lo que he podido ver, se trata de na joya de la tecnología que, se hará, sin duda, con un buen hueco en el mercado de las motos de Enduro; un mercado especializado, pero muy consolidado. Este paso de BMW al segmento "Enduro" evidencia la ilusión de esta marca en ofrecer un nuevo producto que, sin lugar a dudas, aportará el valor añadido habitual en todos sus productos. >
Fuente: BMW Enduro Team
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