Un acuerdo entre el RACC (Real Automóvil Club de Cataluña) y la Comunidad de Madrid ha supuesto la creación de un gran número de cursos de conducción eficiente para disminuir las emisiones.
El Optimo 4S, nuevo neumático de todo tiempo de Hankook, ha sido galardonado con el distintivo Angel Azul del Ministerio alemán de medio ambiente por obtener bajos niveles de emisiones y porporcionar ahorro de combustible.
Tanto por iniciativas privadas como desde entidades con ánimo o sin ánimo de lucro, han existido infinidad de mensajes supuestamente bienintencionados acerca de la seguridad en carretera. De un tiempo a esta parte, además de seguridad, también se habla de ecología, y me temo que comienzan a prosperar algunos mensajes que no deberían hacerlo.
Entrevista a José Manuel Jáñez, Jefe de Prensa de Renault España, en la que nos cuenta las actuales políticas de Renault en cuanto a sostenibilidad y medio ambiente.
El Salón de Frankfurt se ha caracterizado por el énfasis que han puesto la mayoría de los fabricantes en las soluciones ecológicas. Dentro de ellas, los híbridos han llevado una buena parte del protagonismo a pesar de que, en la mayoría de los casos, son sólo coches concepto.
Utiliza baterías de quita y pon, como los teléfonos móviles, supone un paso intermedio hacia lo que será el futuro vehículo de cero emisiones. Están en Dinamarca e Israel y forman parte de un proyecto de Renault.
La planta de fabricación de General Motors en Zaragoza ostentará en poco tiempo un record mundial; contar con el mayor techo solar fotovoltaico del mundo.
El Salón de Frankfurt de este año podría calificarse como el Salón Verde, puesto que todos los fabricantes hacían referencia de uno u otro modo a la ecología. Uno de los aspectos más destacados fue el esfuerzo realizado en las tecnologías híbridas. Aquí os presento algunos de los modelos presentados en la cita alemana. aunque, en la mayoría de los casos, son sólo buenas intenciones que todavía no pueden adquirirse.
Aplicando su definición, un automóvil híbrido ha de contar con una combinación de uno o varios motores térmicos y eléctricos que puedan combinarse para impulsar al vehículo. Sin embargo, últimamente están apareciendo noticias de automóviles que, haciendo referencia más o menos explícita al término híbrido, ofrecen soluciones en las que se ayudan de motores eléctricos para mejorar la eficiencia y reducir los consumos de los motores térmicos pero que no impulsan al atomóvil en cuestión. No son por tanto verdaderos híbridos, aunque consiguen ventajas importantes que no debemos despreciar.
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