Un total de cuarenta vehículos impulsados por hidrógeno participan en la segunda etapa del Clean Energy Partnership, un proyecto multilateral en el que se investiga la viabilidad del hidrógeno como combustible de futuro.
Después del Electrovan que GM creó en 1966, la evolución de la célula de combustible en GM ha tenido su mayor impulso en los últimos años. La creación del Hydrogen1 en 2001 supuso un auténtico hito, consiguiendo con él la obtención de varios records internacionales.
En el año 1966 General Motors creó el primer automóvil dotado de pila de combustible. Su evolución fue entonces deshechada por no considerarse viable con los conocimientos de la época
Preguntando en la calle por el futuro de los automóviles muchos dirán que éste se encuentra en los híbridos y pocos, muy pocos, tendrán en mente a los vehículos impulsados por hidrógeno. Los FCV, o Fuel Cell Vehicles, son según la mayoría el último paso hacia el futuro más ecológico y factible del automóvil.
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