Tras el anuncio del Plan VIVE (Vehículo Innovador-Vehículo Ecológico) por parte del Gobierno, las principales asociaciones del sector del automóvil mostraron sus reticencias acerca de la eficacia del mismo. Hoy se han reunido con Rubalcaba gracias a Pere Navarro
Un mes más caen las ventas de automóviles y todoterrenos nuevos en España. Desde hace un tiempo todos los meses escribo un post parecido a este. Hablo de lo mal que va el mercado, de que si los consumidores tienen dificultades para lograr la financiación, que si la crisis, pero no sé si realmente esto tiene algún sentido o es simplemente palabrería.
Si los datos de matriculaciones registrados en el primer cuatrimestre del año fueron malos, las cifras que acaban de presentar las asociaciones de fabricantes y vendedores (Anfac y Ganvam) correspondientes a los cinco primeros meses del año son más que preocupantes. Lo malo no es que se hayan vendido hasta mayo un 14,3% menos de coches que en el mismo periodo de 2007, sino que la cosa parece que no tiene solución, por lo menos a corto plazo, ya que nadie con capacidad para ello se ha decidido a hacer algo para revertir esta situación.
También se venden menos coches usados Carlos Drake La crisis, como era de prever, también ha afectado a uno de los sectores que habían mostrado más fortaleza en los últimos tiempos, el mercado de los vehículos de ocasión. Es normal, ya no se venden coches nuevos, no sería lógico que se vendieran automóviles usados, por lo que el problema también se está extendiendo a este peculiar mercado (ocupado por muchos vehículos kilómetro cero y procedentes de flotas), donde muchos concesionarios han recurrido a la matriculación de coches nuevos para poder cumplir objetivos comerciales durante los tiempos en los que había que apretarse el cinturón....leer más coches de ocasión, coches usados, crisis, ganvam, mercado (30/07/2008) - 535 visitas - 0/10 puntos - añadir comentario - En Sepia
PublicidadCoches nuevosNovedadescontactopolítica privacidadaviso legalbuscadormapa web Los vídeos propiedad de MotorGiga han sido rodados en carreteras cerradas al tráfico y realizados por conductores especialistas. Los editores de MotorGiga no se hacen responsables de cualquier otro vídeo expuesto en la página web, cuya responsabilidad corresponderá a sus autores o propietarios.