159 Sportwagon 2.4 JTDM de 200 CV con cambio Q-Tronic

En Frankfurt está presente un Alfa 159 Sportwagon que se caracteriza por una carrocería de color azul celeste y llantas de aleación de 18” con cubrebujes especiales de la oferta Vintage de Alfa Unica; en el interior destacan algunos equipamientos característicos de la línea Collezione: el salpicadero y los paneles están revestidos con piel beige y los asientos se han realizado con una preciosa piel plena flor Frau de color beige.

Además, el automóvil expuesto está equipado con el potente 2.4 JTDM 20v de 200 CV, combinado con el cambio Q-Tronic, que desarrolla un par de 400 Nm a 2.000 r.p.m. El suministro del par, cuyo valor máximo ya está disponible a un régimen muy bajo, ensalza las características de rapidez y respuesta al pedal del acelerador. Con este equipamiento, el Sportwagon alcanza una velocidad máxima de 222 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos.
En particular, el cambio Q-Tronic de 6 marchas puede funcionar en modalidad automática o secuencial y permite disfrutar al máximo el potencial del propulsor 2.4 JTDM de 200 CV. El accionamiento “Q-Tronic” permite, con simples desplazamientos del selector, conducir el automóvil en modalidad automática, con todas las funciones propias de los cambios automáticos (estacionamiento, marcha atrás, punto neutro y drive), o en modalidad secuencial.

La denominación “Q-Tronic” nace de la unión de la letra “Q” y el sustantivo “Tronic”. La “Q” retoma la raíz temática ya utilizada para la tecnología “Q4” de la tracción integral desarrollada por Alfa Romeo y confirma la investigación realizada por la Casa para encontrar tecnologías y dispositivos al servicio del comportamiento deportivo, del confort de marcha y de la seguridad activa. El término Tronic, en cambio, explica que el sistema está controlado por una centralita electrónica que gestiona de un modo eficaz e inteligente los cambios de marcha.

Veamos cómo funciona: La transmisión automática asegura por sí misma un mejor aprovechamiento de las prestaciones del motor y un mayor confort, sobre todo en la conducción por ciudad. A estas ventajas, el “Q-Tronic” suma la comodidad en el cambio de marcha, es decir, la reducción de impulsos advertibles por el conductor. Además, el innovador sistema permite, a quien no quiere renunciar a la diversión de la conducción deportiva, utilizarlo en modalidad secuencial como un cambio de relaciones fijas accionadas en secuencia: un impulso hacia el sentido de la marcha hacia delante (señal “+”) permite pasar a la marcha superior, mientras que con un impulso en el sentido contrario (señal “-”) se pasa a la inferior.

El cambio “Q-Tronic”, exclusivo de la versión 2.4 JTDM de 200 CV, ofrece también la posibilidad de utilizar, además de las funciones estándar del cambio automático, las dos modalidades de funcionamiento “Sport” y “Winter”. En concreto, en el momento de arrancar el automóvil y con la palanca en posición D, se activa la modalidad “Confort” que prioriza la suavidad de los pasos de marcha y la equilibrada gestión de los consumos, gracias a la inserción de las relaciones a un régimen de revoluciones relativamente bajo. Pulsando la tecla al lado de la palanca se pasa a la modalidad "Sport" que ensalza las prestaciones y asegura una conducción brillante y divertida gracias a los cambios de marcha fijados a regímenes más altos del motor, permitiendo obtener un comportamiento más deportivo del automóvil. Por último, manteniendo pulsada durante un tiempo prolongado la misma tecla, se pasa a la modalidad “Winter”, que permite mantener la máxima adherencia cuando el firme se encuentra en condiciones particularmente difíciles como, por ejemplo, por carreteras nevadas.