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Después de muchas pataletas, lloros, súplicas, ruegos y peticiones, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, con Miguel Sebastián al frente, ha entrado en razón y ha anunciado que pondrá en marcha, en 45 días, un nuevo plan que ayude a renovar el parque automovilístico español (que es uno de los más antiguos de Europa). Esta iniciativa, que verá la luz bajo el nombre Plan VIVE (Vehículo Innovador- Vehículo Ecológico), como era de esperar, no ha dejado a nadie indiferente y ya han surgido las primeras críticas, entre ellas las mías.

El nuevo ministro de Industria, Miguel Sebastián, ha sido la persona encargada de inaugurar de forma oficial la séptima edición del Salón Internacional del Automóvil de Madrid, que abre hoy sus puertas al público, y que ha recibido la visita del titular de la cartera de Industria inmerso en una fuerte crisis de ventas, ante la que todos los fabricantes de automoción apuestan por recuperar el Plan Prever, no como una solución, sino como una ayuda que sirva para impulsar las matriculaciones de coches nuevos que tanto están cayendo en lo que llevamos de año.

Siempre me he mostrado a favor de la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías que mejoren la eficiencia de los motores de los automóviles y que, en su momento, sustituyan a los contaminantes propulsores de combustión por otros más 'verdes' como las baterías eléctricas o las pilas de combustible. Lo que pasa es que no se pueden precipitar los acontecimientos.