Con esta nueva oferta, Mercedes-Benz completa su gama clase “G” con un vehículo con prestaciones de todo terreno aunque con un alto contenido basado en el lujo y su propia elegancia.
Dicen que el éxito de los SUV se debe en buena parte a su mayor altura. La sensación de dominio y seguridad es mayor que en los turismos convencionales, y esto es realidad también en el Antara. El modelo de Opel tiene además un primo-hermano en Chevrolet, pero sus particularidades mecánicas le permiten luchar por un lugar en el asfalto que, al fin y al cabo, será el tipo de terreno por el que habitualmente circule.
Prueba dinámica del Opel Antara, un SUV con muchos atributos. Mientras se carga el vídeo puedes ver la ficha técnica, precios y el equipamiento de todos los Antara dotados de esta mecánica.
Una de las mayores sorpresas del 2007 fue la aparición del Skoda Scout. Con él, muchos aficionados al automóvil descubrieron, además, su afición a la marca checa.
El nuevo SUV de Renault mostrado en todas sus facetas, desde una prueba de choque hasta sus entornos más habituales pasando por unas tomas estáticas en las que se aprecia el diseño exterior del modelo.
Subaru, con su modelo Forester, fue la marca precursora de los hoy denominados “todo caminos” o los SUV (Sport Utility Vehicle). Con el Forester aportó una nueva tipología de vehículo que en su momento se definió como un “station wagon” –familiar- de campo; un todo terreno con sobradas dotes de coche cotidiano, pero extremadamente efectivo en una utilización “off road” incluso arriesgada.
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