urbano

Salvo por la prenda que cubre mis partes pudendas, estoy como Dios me trajo al mundo sentado frente al ordenador en una habitación del New Hotel de Marsella. No, no me ha tocado la lotería, pero sí que he sido invitado a una presentación de General Motors de cuatro coches diferentes, el Agila, el Corvette, el Saab AeroX y el Chevrolet Aveo.

Un capricho lógico

El precio que tiene este automóvil no es desorbitado. Tiene una estética de lo más llamativa -con o sin pegatinas, aunque más con éstas-. Su tamaño lo hace idóneo para ciudad sin renunciar a la carretera y, además, nos gusta.

El pequeño i10 es el primero de una serie de lanzamientos que la marca coreana tiene previstos para este año en España. En poco tiempo se presentará el i30 CW, en junio aparecerá el Sonata con el lavado de cara ya visto en Ginebra y, ya en octubre, saldrán a la luz el sustituto del Getz, que se denominará i20, y el ix55. Este último es un SUV que en Estados Unidos está ya a la venta con el nombre de Veracruz.

A pesar de un ligero descenso en las ventas para Mazda durante el 2007 en nuestro país y del retroceso general durante este año, la marca espera obtener un aumento de un 12% en las mismas para el 2008, con unas expectativas que superan por poco las 20.000 unidades vendidas. El Mazda2 diésel tiene que ver con el comentado optimismo. De hecho, en Mazda han estimado un aumento del 440% de las ventas del Mazda2 en el 2008 respecto a su predecesor, situando con ello el total de ventas esperadas en 5.800 unidades para el año completo. Con estos datos el pequeño modelo obtendría un 30% de las ventas totales de Mazda en nuestro país.