Nextcar: Actualidad

Kids Driving Activities (Salón de Londres 2008)

Como viene siendo habitual en los últimos salones del automóvil, los más pequeños también contarán con un espacio exclusivo.

Dreamscape

El poder de los sueños es la frase publicitaria de Honda, The power of dreams, que se diría en inglés.

Motor Show Music Festival (Salón de Londres 2008)

El evento de Londres se aprovecha al máximo, y coincidiendo con su celebración existen también conciertos en directo como para planificar unas cortas vacaciones en la capital británica.

Marine Experience

Además de vehículos terrestres, el Salón Internacional del Automóvil de Londres también contará con embarcaciones acuáticas.

Heritage Enclosure (Salón de Londres)

Una de las citas obligadas en el próximo Salón del Automóvil de Londres será el Heritage Enclosure

Tecnología, confort y, según dicen, ecología

La presentación mundial del BMW Serie 7 se está llevando a cabo entre ayer y hoy en la sede mundial del fabricante, en Munich. La máxima tecnología comienza a aderezarse con peticiones a los gobiernos para conseguir legislaciones claras en materia medioambiental.

La tradición polaca de Chevrolet

Desde 1928 hasta 1931 y de 1936 a 1939, el gigante americano tuvo fábricas en Varsovia. Gracias a un acuerdo con FSO, el Chevrolet Aveo también se produce allí.

El sector del automóvil pide ayuda a Pere Navarro

Tras el anuncio del Plan VIVE (Vehículo Innovador-Vehículo Ecológico) por parte del Gobierno,  las principales asociaciones del sector del automóvil mostraron sus reticencias acerca de la eficacia del mismo. Hoy se han reunido con Rubalcaba gracias a Pere Navarro

El Gobierno VIVE y deja morir

La aparición del plan VIVE es un mal parche para el mercado del automóvil que requiere acciones efectivas y no efectistas.

Insignia, el nuevo comienzo

En las instalaciones de la marca en Alemania pudimos comprobar el amplio esfuerzo de Opel (Vauxhaull en Inglaterra) para llevar a cabo la realización de este automóvil poniendo el máximo cuidado en cada uno de los detalles. Como buenos diseñadores, la búsqueda de un denominador común les llevó a aportar una característica a lo largo y ancho del diseño del Insignia, se trata de lo que ellos denominan "ala". Así puede observarse en la explicación que Malcolm Ward, Diseñador jefe de exteriores de GM para Europa, da para el diseño de las luces de posición: "Las luces frontales y traseras con la firma del ala son un elemento de diseño inconfundible en el Insignia".