Un diésel compacto fabricado en el Reino Unido
La empresa automovilística del óvalo está de enhorabuena y es que acaban de producir la
unidad tres millones de uno de sus pilares; el motor diésel 1.5 TDCi. Dicho motor es
producido en el Reino Unido, concretamente en la Planta de Montaje de Motores de Dagenham, se utiliza
actualmente en el Fiesta y en el B-MAX y
próximamente está previsto que llegue al
nuevo Focus, nuevo Mondeo, C-MAX y Gran C-MAX.
Se trata de un
propulsor eficiente
sobrealimentado por un turbo de geometría variable y que incluye un
sistema de eliminación de partículas de NOx en el escape. Además, los
pistones bielas y casquillos de bielas han sido recubiertos mediante carbono de tipo diamante, lo que reduce la fricción interna y, por tanto, reduce los desgastes de las piezas móviles y colabora en reducir los consumos y las emisiones contaminantes.
En la misma planta de fabricación se produce el también diésel
TDCi pero de 1.6 litros que monta el Fiesta ECOnetic con sólo 85 g/km y que tendrá una
versión disponible en el nuevo
Ford Mondeo ECOnetic con unas emisiones de 94 g/km. En Dagenham está previsto que comience a fabricarse otro propulsor diésel más, el
2.0 TDCi de 210 cv que hará su debut en el Mondeo.