Los últimos Opel (David Ayala)

Descubriendo conocidos

Opel, dentro de su estrategia "Discover Opel", está realizando presentaciones nacionales de modelos de los que ya teníamos noticias pero de los que no está de más tener un mayor conocimiento.

De este modo, los últimos tres modelos lanzados por la compañía, el Agila, el Zafira y el Astra Sedán se nos han redescubierto para mostrar sus mejores virtudes. De todos ellos, es quizás el Astra Sedán el más desconocido, y sin embargo se trata de un automóvil excelente para épocas como la actual, en la que algunos futuros compradores se han visto en la necesidad de cambiar a la baja sus listones de precio.

Tomando la misma plataforma que la versión familiar y teniendo por ello una enorme distancia entre ejes de 2,7 metros, el Astra Sedán es una alternativa real a modelos del segmento de las berlinas medias. No sólo el habitáculo se muestra capaz de albergar a cuatro adultos sin ningún tipo de agobios sino que, además, los 490 litros del maletero son una medida difícilmente igualable en una carrocería que dispone de hueco para una rueda de repuesto de tamaño normal (de serie se pone una rueda de emergencia pero, por 50 euros, podemos adquirir una rueda de igual medida que las montadas en el vehículo).

Disponible en tres motorizaciones, el Astra se ofrece con 115 CV en el 1.6 de gasolina, 140 CV en el 1.8 de igual combustible y 100 CV si hablamos del 1.7 CDTI. Este último será, según Hendrik Balters, Gerente de Marketing de la compañía en España, el que mayor número de ventas debe aglutinar, con un mix que debe rondar el 75% y dejando a sus dos hermanos de gasolina un reparto de un 12,5% aproximadamente a cada uno. Los precios, con una estrecha orquilla que va de 16.420 a 19.920 euros, son sin duda uno de los grandes atractivos de este modelo.

Agila y Zafira forman parte de la buena oferta de Opel en el segmento de los monovolúmenes, un tipo de carrocería que, según la propia marca, representa a uno de cada cinco modelos vendidos con su emblema. Sobre el Agila ya realizamos una toma de contacto, mientras que el Zafira destaca por su amplia gama y su ya contrastada modularidad interna.

Enlaces relacionados:

Vídeo del Astra Sedán

Vídeo del Opel Agila

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