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Yo quiero uno...
Un vehículo que no podemos comprar –de momento- en Europa, pero de gran éxito en Japón.
El Nissan Cube es, como su nombre indica, un cubo casi perfecto: igual de ancho que de alto y no mucho más largo. Sus líneas –un diseño que fue premiado en 2003- parecen trazadas por un crío, pero tras este poco revelador y sencillo concepto de diseño se esconde un espacio impresionante, un confort a prueba de toda duda y una accesibilidad pensada para un uso ciudadano. Si a todo ello añadimos que su simple motor, de bajo mantenimiento y consumo inapreciable, rinde nada más y nada menos que 107 CV, nos encontraremos delante de un concepto –en NISSAN lo definen como Minivan Class- que aporta todas las ventajas y ningún inconveniente como vehículo urbano; una tipología de automóvil que debe ser ágil, cómodo y fácil, muy fácil de conducir, y el Cube reúne sobradamente todas estas características.
No se vende en otro mercado que no sea el japonés, pero en Nissan España, y solo como comentario, están ya evaluando su posible comercialización en nuestro país. Conducirlo es una gozada. No busquemos, porque somos dado a ello, sus prestaciones deportivas: no las tiene, ni falta que le hacen. Su amplio radio de giro, sus comedidas dimensiones, su extrema visibilidad, su capacidad (cinco amplias plazas) y un magnífico cambio automático, permiten una circulación fluida, cómoda y sin compromisos incluso a la hora de buscar aparcamiento. Una buena opción, creedme. Motor: 4 cilindros, 1.5 c.c., gasolina Potencia: 107 CV Peso: 1,100 kgrs. Dimensiones: 3,7 x 1,6 x 16 m. Transmisión: Xtronic CVT automático
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