Compactos 1.6 de gasolina (David Ayala)

Necesito comprarme un coche y después de mirar mi presupuesto y mis necesidades he reducido las opciones a estas 3: CITROEN C4 (1.6 I 16V 110 CV COLLECTION) - FORD FOCUS (1.6 TI-VCT 115 CV TREND) - RENAULT MEGANE (1.6 110 CV EMOTION)

Todos en su versión de 3 puertas y como puedes ver en gasolina. A no ser por posibles ofertas puntuales el precio es bastante similar entre los 3 modelos, por lo que querría saber qué otros aspectos me recomendarías tener en cuenta a la hora de decidirme. Espero que tus recomendaciones sobre los motores, comportamiento dinámico, seguridad, ... me ayude a decidirme. Por si puede servir como información el principal uso que le voy a dar al coche es hacer algo menos de 20.000 km anuales principalmente por autopista. Muchas gracias. P.D.: hace tiempo que sigo la pag de forma esporádica, pero ahora que estoy buscando coche y la he visto más en profundidad se ve el gran trabajo que hay tras ella. Enhorabuena.

Lo primero que debo decir es que ya has afinado bastante en la búsqueda puesto que, efectivamente, se trata de tres automóviles totalmente comparables tanto por prestaciones como por precios. Supongo, no obstante, que habrás pasado por concesionarios, pues podría sorprenderte la diferencia que existe entre el precio de tarifa y el que finalmente se aplica.

Pasando a la disyuntiva te explico las diferencias por modelo:

Citroën C4:

Su imagen interior es la que más recurre al diseño. La pantalla de información del velocímetro es una buena prueba de ello. Esta particularidad no está reñida con un buen nivel de acabado en general, aunque mejor en el aspecto de los materiales que en el del propio acabado, quedando este último por debajo de sus dos competidores. En la versión tres puertas la bonita forma de la trasera (al menos según mi criterior) tiene como gran inconveniente una visibilidad trasera poco afortunada, pues el alerón la limita bastante.

El motor lo ubicaría en lo más alto entre los tres por cuanto a tacto deportivo. A sus mandos no se siente la necesidad de tener más CV para obtener buena respuesta, siendo un automóvil muy agradable en general. El cambio se maneja muy bien y la estabilidad es buena, quedándose en un término medio entre la deportividad del Focus y el confort del Mégane.

Ford Focus:

Su última remodelación no ha hecho sino mejorar algo ya bueno. Sus niveles de acabado siguen estando entre las referencias del segmento, superando en ello a sus dos rivales. Los materiales también son muy buenos, y la relación entre confort y estabilidad también es otra de sus ventajas. No ofrece tanta sensación de potencia como el C4 ni el confort del Mégane, aunque a su volante el conductor tiene la sensación de llevar un coche muy aplomado, como de una categoría superior.

Renault Mégane:

Como ya habrás podido deducir al leer los dos anteriores, se trata del modelo más enfocado al confort. Su mecánica no llama en exceso la atención, ni para bien ni para mal, siendo la facilidad de manejo de todos sus mandos una de sus mayores particularidades. Todo en el es relativamente suave, incluyendo las suspensiones, por lo que también es el menos deportivo del grupo. El control de estabilidad y el de tracción son de serie igual que en el Focus, lo que les otorga a ambos una ventaja frente al C4, que sólo lo monta opcionalmente -es un elemento que debe incluirse siempre, pues aporta mucho más de lo que vale-