Siete plazas muy fiables (David Ayala)

Aquí va una duda respecto a un siete plazas con potencia.

"Estoy agobiado con la elección de mi próximo coche. Tengo 2 niñas pequeñas, hago yo solo a diario 80 km. y los fines de semana y en un par de viajes al año el maletero casi explota. Me encantan los coches con potencia, pero un siete plazas me vendría muy bien ocasionalmente. Me encantó cómo tira y el cambio dsg que probé un día en un Touran pero la 2ª fila no me parece muy amplia y del motor 2.0 oigo y conozco casos de culatas, turbos, etc. por ejemplo Autobild, Clubtouran... El Grand C4 Picasso es alucinante en muchas cosas pero en otras no es comparable. El S-Max me parece muy amplio y muy moderno en su interior pero demasiado grande para todos los días. ¿Tú qué me recomiendas de estos u otros sabiendo el tipo de coche que a mi me gusta? Por favor, uno lo más fiable, a priori , posible.

Muchas gracias."

La situación que me planteas es complicada, sobre todo, por el tema de las siete plazas. Estoy justo en la misma situación que tú, con dos niñas y la necesidad de contar con un maletero amplio en el que ubicar toda esa incontable impedimenta que parece imprescindible aunque luego no se use en la mayoría de las ocasiones. Dado que sueles viajar solo, que realizas muchos kilómetros y que, salvo en contadísimas ocasiones, no utilizarías las siete plazas, yo prescindiría de las mismas. Los motivos son muchos, aunque paso a exponerte los que considero más importantes:

• Nunca obtendrás buen espacio para todos los ocupantes salvo que te decidas por un monovolumen de los grandes, tipo Renault Space, Citroën C8 o similares.
• El espacio ocupado por los dos asientos supletorios siempre restará sitio para otros elementos, ya sea espacio de maletero, rueda de repuesto o incluso ambos.
• Siete plazas significa monovolumen o todoterreno -hay alguna excepción pero es muy, muy rara- lo que a su vez implica: mayor peso, menor aerodinámica, inferior disfrute de conducción, centro de gravedad más elevado=más inclinaciones y mayor consumo.
• Precio más elevado que otras opciones con igual o mayor maletero.

Si consideras todo lo anterior y crees que merece la pena entonces no hay problema, pero creo que debes tenerlo en cuenta para no arrepentirte cuando ya no tiene remedio.

Dicho esto te quedan dos opciones:

1-Mantener tu idea de monovolumen medio (con siete o cinco plazas)

2-Optar por otro tipo de carrocería.

Si decides que deseas un monovolumen, y siempre centrándome sobre todo en los modelos que comentas, mi opinión es que el que más cumple con tus requisitos es el S-Max. Su tamaño exterior no te va a resultar al conducirlo mucho mayor que en los otros casos. Mientras, la sensación dinámica del modelo es muy buena. No cuenta con un cambio automático del tipo DSG aunque, como escribo en el post cosas que se oyen, hay quien dice que esta transmisión tiene problemas en determinados tipos de utilización. También tiene un motor muy bueno en el que los consumos son más elevados que en el TDI pero la suavidad de marcha es mayor y aporta también muy buena sensación de fuerza.

También debo decir que el C4 Picasso lo he conducido apenas unos kilómetros, no pudiendo dar una opinión objetiva del mismo. Aun así, también son varios los casos que me han comentado de problemas en la electrónica. Quizás han coincidido pero, como buscas fiabilidad, me veo en la obligación de hacértelo saber.

Aun así, siempre has de recordar que "sólo nos acordamos de San Pedro cuando truena" -bueno, o un dicho parecido- y lo habitual es que si un coche te da problemas lo airees por todos sitios pero, si te ha salido bueno, simplemente lo das por sentado. De este modo, si buscas en Internet seguro que encontrarás problemas de todos y cada uno de los automóviles que han salido al mercado. Por supuesto que existirán casos en los que determinado fallo es, efectivamente, endémico de un modelo, pero esto sólo puede asegurarse cuando existe una determinada proporción de unidades que hayan fallado, y no porque existan tres usuarios a los que les haya pasado lo mismo y lo hayan dado a conocer.

No se me ha olvidado que también te hablaba de la posibilidad de optar por otro tipo de carrocería. Se trataría en este caso de algún modelo familiar. Así, las berlinas medias cuentan con excelentes opciones de carrocería familiar que pueden resultarte más que suficientes -salvo que lleves en el maletero elementos de gran volumen como, por ejemplo, bicicletas-. En este caso también dependerá de tus gustos, pero el Ford Mondeo es enorme por dentro (también bastante grande por fuera) y está muy bien rematado. El Laguna está mucho más enfocado al confort pero sus mecánicas aportan mayor suavidad de funcionamiento y más posibilidades de potencia. El C5 actual está a punto de desaparecer, y no te lo recomiendo ni por sensación de conducción ni por dinamismo; es muy burgués. El Volkswagen Passat no lo he probado (por tanto no opino).

Bueno, espero que con todo lo anterior puedas guiarte un poco mejor. Saludos y suerte.