Un coche alto y de poco consumo (David Ayala)

Felicitaciones por esta magnífica página web. Me ha impresionado porque yo no tengo ni idea de coches, sólo me fijo en la estética, si me gusta o no. A ver si me pueden ayudar. Les adelanto que soy en general muy indecisa, y a la hora de renovar mi coche todavía más. Tengo un Jeep Cherokee sport 2500 diesel de 9 años, voy a cambiar por su gran consumo. Quiero un coche de bajo consumo, no es necesario que sea 4x4, pero sí que sea alto (me refiero entre el asfalto y la parte baja del coche, es una manía o quizás la costumbre por mi actual coche). He visto el Qashqai, que no me desagrada, en su motor de gasoil 1500 que es el que menos consume. ¿que les parece? ¿que otras opciones tengo? Ya tengo personas interesadas en compra mi coche, así que les agradecería que me contestaran en la medida de lo posible a la mayor brevedad. Muchas Gracias desde Canarias.

El hecho de que sea un automóvil alto supone que su centro de gravedad es más elevado, lo que significa que la estabilidad en carretera no puede ser tan eficaz como un turismo. Aun con este inconveniente son muchos los usuarios que, como tú, buscan un coche más alto porque, entre otras cosas, dan mayor sensación de dominio (la visibilidad es mejor y eso es también un factor de seguridad). No obstante, su mayor altura también perjudica al consumo, pues su coeficiente de penetración en el aire es menos satisfactorio que en coches de menor altura. Digo todo esto porque, si realmente es una cuestión de consumo y la altura no es imprescindible, sería preferible que optaras por un turismo tradicional.

Aun así, entiendo que existen razones que la razón no entiende -o no quiere entender- y gracias a ello existen infinidad de automóviles y no sólo un coche absolutamente eficaz y fuera de toda razón pasional. Por eso intentaré responderte ciñéndome sólo a lo que pides: un automóvil alto con un consumo reducido.

Ya sea porque eres poco decidida o porque le has dado muchísimas vueltas, has ido a dar con uno de los coches más satisfactorios en este sentido. El Qashquai te ofrece, justo en la versión que comentas, todas las ventajas que estás buscando. De hecho, no se me ocurre otra opción más razonable, pues se trata de un automóvil no demasiado grande en el que su motor de escasa cilindrada proporciona muy buen empuje con ajustados consumos. El tamaño compacto favorece también los consumos bajos debido a su menor peso, mientras que la estética redondeada también favorece un coeficiente aerodinámico más satisfactorio. 

Eso sí, debes optar por la versión 4x2, pues será la que menos consumo de combustible tenga. Los automóviles con tracción a las cuatro ruedas consumen más porque, además de pesar más -llevan más elementos-, tienen más rozamientos internos. Por cierto, no te preocupes por tu indecisión, si necesitas más información, vuelve a consultarnos.

Aquí te dejo un vídeo de una prueba realizada en MotorGiga del 2.0 dCi