Un compacto asiático (webmaster@periodistamotor.com (David Ayala))

Buenas, acabo de encontrar esta pagina y me parrece muy buena, pero vayamos al grano; estoy  empezando a ver cohes nuevos y queria saber cual de estos es mas interesante, ya que utilizo el coche para ir al trabajo y algunas pocas cosas. Llevo con un coche de 3 mano 6000km aprox, en 8 meses.

Me gustan el i30 (gasolina o diesel pero el de 90 cv) auris diesel, el lacetti(diesel), honda civic(diesel o gasolina) kia ceed (este último me acaban de decir hoy que el de precio mas barato en diesel no lo traen mas en el concesionario ) y por ultimo el mazda 2 en diesel gasolina. Por cierto, me dicen del mini copper d (¿está bien?) un saludo desde Málaga y gracias de antemano

Muchas gracias, es bueno saber que el blog tiene sus seguidores ;-)

Bueno, a lo que vamos. Como no conozco tus necesidades reales he intentado ser lo más objetivo y menos pasional posible, es decir, he tomado los vehículos que más ventajas tienen de entre los que estás considerando. Así, desecho Mazda2 y Mini sólo porque se trata de automóviles de un segmento inferior y por tanto mucho menos capaces. También he desechado las versiones de gasóleo. En este caso se trata de algo totalmente racional: realizas muy pocos kilómetros al año y con un precio del diésel que ya ha superado al de la gasolina estamos ante coches más rentables en sus versiones de gasolina. Otro automóvil que he descartado ha sido el Lacetti, ya que no puede incorporar el control de estabilidad entre su equipamiento, y siempre recomiendo dicho elemento por aumentar significativamente la seguridad del conjunto.

Con todo ello tenemos los siguientes datos generales:

A partir de aquí se mezclan temas subjetivos y objetivos, aunque me parece ya inevitable.

El Hyundai i30 y el Kia Ceed son primos hermanos. O lo que es lo mismo, se trata de un coche prácticamente idéntico salvo por detalles, compartiendo por tanto todos los elementos mecánicos y diferenciándose sobre todo en cuestiones de equipamiento y garantías. El Ceed es el único que ofrece cinco años de garantía total y dos más para el motor y la transmisión -lo que se denomina la cadena cinemática-

El Auris pertenece a la marca de mayor producción, pero también es muy poco arriesgado en su estética. Mi mejor valoración se va al final al Honda Civic. Como puede verse, el Civic no sólo es el más potente, sino que también ofrece mayor par motor -fuerza- y un consumo claramente contenido para lo que ofrece. Su maletero es el más grande, su estética está claramente diferenciada y la polivalencia del conjunto es muy elevada gracias a su buen sistema de abatimiento de los asientos.

No obstante, si el precio es lo más importante para tí, el Ceed debería ser tu mejor opción.