La tercera generación del Mégane ofrece por primera vez una versión de tres puertas realmente diferenciada. El cupé es realmente un modelo distinto respecto de la berlina de cinco puertas.
Según Juan José Lillo, Director General Comercial de General Motors en España "representa los nuevos parámetros de calidad, diseño y tecnología de Opel". Ello implica que tendrá influencia no sólo en su segmento, sino en el resto de la gama de la marca.
El nuevo Citroën C5 es la gran apuesta de Citroën para la gama media-alta. Se presenta en el mercado español con un abanico de 2 siluetas (Berlina y Tourer), 4 acabados (Collection, Premier, S y Exclusive) y 7 motores. Llega a España, con 5 estrellas Euro NCAP en protección de adultos, a unos precios que oscilan entre los 22.040 euros del C5 1.8i 16 V Collection a los 35.950 euros del C5 2.7 V6 HDi 208 FAP CAS Exclusive.
El Mazda2, del que ya he comentado en el blog acerca de su técnica y su diseño, no se fabrica ya en la planta de Valencia (compartida con Ford) sino en Hiroshima. Los responsables de la marca nos dijeron en la presentación que se trataba de una decisión lógica debido a sus expectativas de ventas, pues son mucho mayores que las de su predecesor. De hecho, en España, esperan vender 6.000 unidades anuales en vez de las 500 del último año del modelo sustituido.
Sobre nosotrosPublicidadCoches nuevosEstaciones ITVNovedadescontactopolítica privacidadaviso legalmapa web Los vídeos propiedad de MotorGiga han sido rodados en carreteras cerradas al tráfico y realizados por conductores especialistas. Los editores de MotorGiga no se hacen responsables de cualquier otro vídeo expuesto en la página web, cuya responsabilidad corresponderá a sus autores o propietarios.
Los vídeos de esta web se reproducen con el FLV Player [http://flv-player.net/]
-2010/300px/detalles (1).jpg "Citroën DS3 (Salón de Ginebra 2010)")
.jpg)
© RedGiga - 1998-2010 | Aviso Legal | Política de Privacidad | Publicidad