1.360 kilómetros de autonomía
Las primeras unidades del
nuevo SEAT León TGI salieron ayer de la
línea de montaje de Martorell. Ramón Paredes, vicepresidente de Relaciones del Grupo VAG en España entregó, en ese mismo momento, seis unidades a Antonio Marugó, presidente del grupo HAM.
Antonio Marugó declaró al recibir los seis vehículos de la marca: "hemos adquirido estos SEAT León de gas natural comprimido, y puedo decir que es una ayuda más para cumplir con el compromiso suscrito por HAM, hace ya cuatro años, por utilizar únicamente vehículos de estas energías alternativas al gasóleo y la
gasolina, más limpias y respetuosas con el medio ambiente, y poder hacerlo con vehículos de SEAT fabricados por nuestros vecinos de la factoría SEAT en Martorell".
El SEAT León 1.4 TGI es un vehículo capaz de recorrer 1.360 kilómetros con ambos depósitos sin necesidad de parar a repostar. Según informa la marca, circulando con el modo de GNC (Gas Natural Comprimido) la autonomía puede llegar a los 420 kilómetros, mientras que en modo gasolina es capaz de recorrer 940 con los 50 litros que caben en su depósito.
El coste en
combustible utilizando GNC para una distancia de 100 kilómetros es de aproximadamente 3,50 euros, que significa un ahorro del 30 % respecto al modelo equivalente de ciclo diésel, y un 50 % si se realiza utilizando gasolina.
Además del ahorro económico a la hora de repostar, hay que tener en cuenta que este combustible es más limpio, concretamente emite un 25 % menos de CO2 respecto a su homólogo de gasolina, situando la cifra en 94 g/km.
TGI es la forma que utiliza el Grupo
Volkswagen para denominar a los motores TSI que tienen la posibilidad de funcionar con gas natural.
El Grupo HAM es un conjunto de empresas dedicadas al gas natural; construyen plantas de regasificación de gas natural licuado, lo transportan y lo comercializan. Además, cuentan con una amplia red de estaciones de servicio en España que disponen de este tipo de combustible.