Bueno, pues ya está. Después de muchas semanas, de meses esperando el inicio de lo que se ha denominado la nueva era de la F1, este pasado fin de semana en la carrera de Australia, hemos podido constatar que este año los F1 con su nueva reglamentación, sus neumáticos slick, sus difusores traseros –legales o no- y, en menor medida, el sistema Kers, han sido soluciones que han aportado interés, espectáculo y una buena dosis de entretenimiento, por no decir de sorpresa. Vamos, que en esta primera carrera han ido todos muy juntos, casi pegados unos con otros. Ya era hora...
· Unidad 1.9TiD de inyección múltiple directa, ‘common rail’, de tecnología avanzada.
· Nuevos niveles de rendimiento, refinamiento y economía
· Refuerza la dinámica deportiva y el placer de la conducción del chasis del 9-3 Sport Sedán
· Supone un incremento de la oferta de Saab en el segmento de los diesel premium
· Disponible con 150 CV/320 Nm ó 120 CV/280 Nm
· Caja de cambios manual de seis velocidades como estándar
· Caja de cambios automática de seis velocidades, líder en el segmento, como opción
· Filtro de partículas innovador libre de mantenimiento, que cumple la norma Euro 4
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