Saab ‘regresará al futuro’ el próximo mes (Septiembre) en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt evocando el atractivo icónico de sus clásicos modelos ‘Black Turbo’.
Se habla de un gran cambio a pesar del continuismo estético que muestran las fotografías. Muy modificado según los diseñadores, la verdadera novedad de la sexta generación del Golf se encuentra bajo su conservadora estética.
En la remodelación global de la gama 308 de Peugeot, no podía faltar un modelo deportivo, como referente de la marca en el ámbito “sport de calle”. Este s el caso del Peugeot 308 THP, que recibe el nombre de GT por su carrocería de tres puertas, sus prestaciones dinámicas y el acabado deportivo interior que ofrece este automóvil.
Problemas en la salida webmaster@periodistamotor.com (David Ayala)
Hace 9 meses me compré un Audi A4, 2.0, Tdi(140 cv). Desde el principio he tenido problemas en 2ª marcha. Al bajar las revoluciones, por ejemplo al entrar en una rotonda, y posteriormente acelerar (sin brusquedades) el coche no responde, tarda en acelerar, llegando incluso a calarse y dejándome vendido en medio de las rotondas o cruces. Lo he llevado varias veces al concesionario y me dicen que el comportamiento es totalmente normal. Estoy acostumbrado a conducir coches de distintas marcas y con diferentes motores, pero nunca me había encontrado un comportamiento como este. ¿Es éste realmente el comportamiento normal de este motor, o puede ser un problema particular de mi coche? ...leer más conducción, diésel, problemas, turbo (19/09/2007) - 76 visitas - 0/10 puntos - añadir comentario - Periodista Motor
Tuve la oportunidad de conducir el Opel GT en su presentación en el circuito de Ronda. No obstante, las precauciones de la marca evitaron su disfrute. Los 265 CV de potencia de un motor sobrealimentado por turbo y el hecho cierto de un accidente mortal en Estados Unidos durante la presentación internacional hicieron que el departamento de prensa de Opel actuara con pies de plomo en aquel evento.
El motor turboalimentado del Audi TT Roadster es una de sus virtudes. Entre sus defectos están la falta de espacios para colocar impedimenta y el uso de una capota de lona.
La versión familiar del nuevo Laguna tiene mucho que decir con respecto al confort y al cuidado de sus ocupantes. Sin embargo, lo más importante se encuentra por detrás de los asientos posteriores.
Dentro del abanico de posibilidades que existe hoy en el mercado de las berlinas familiares, el Renault Laguna Grand Tour es la opción de quienes se encuentran más preocupados por el interior que por el interior. Con el motor 2.0 T de 170 CV la suavidad de marcha se paga en consumos.