El representante del fabricante italiano en el competitivo segmento compacto experiementa una
pequeña actualización que llega justo a tiempo para el
Salón de Ginebra. El
Alfa Romeo Giulietta 2016 recibe ligeros cambios en su atractiva imagen, mejora también su sistema Uconnect, además de contar con una
nueva combinación mecánica en su oferta.
Su atractiva estética exterior, marca de distinción de este compacto,
poco varia respecto al modelo actual. Los cambios se centran especialmente en el frontal, dónde encontraremos un
nuevo paragolpes con nuevo diseño en la toma de aire inferior y un entramado de parrilla más trabajado. También dispondremos de
nuevos diseños de llantas, más colores de carrocería, y otros pequeños detalles, como la inscripción del modelo, con una grafía al más puro estilo del nuevo Giulia.
Lo mismo sucede
en el interior, la evolución es bastante limitada. Prácticamente se reduce a las tapicerías e inserciones, junto a la actualización del
sistema de infotainment Uconnect, que ahora incorpora servicios en línea como TomTom Live o las distintas redes sociales.
Las diferencias prosiguen en el planteamiento de su gama, pasando a estructurarse en los siguientes niveles de acabado:
Giulietta, Giulietta Super, y Giulietta Veloce. Como podréis notar
desaparece de su catálogo la denominación Quadrifoglio Verde, ocupando su lugar privilegiado el Giulietta Veloce, que mantiene su eficaz mecánica
gasolina 1.75 TBI de 240
CV, y una estética más deportiva.
La oferta de motores en este Alfa Romeo Giulietta 2016 es de lo más completa, enriqueciéndose con la llegada del cambio TCT de 6 velocidades al equilibrado 1.6 JTDm de 120 CV, que hasta el momento únicamente podía relacionarse con el cambio manual. Por lo demás no hay cambios, manteniendo 3 mecánicas diésel de 120, 150 y 175 CV, 4 gasolina de 120, 150, 170 y 240 CV, y 1 mecánica bifuel GLP/gasolina de 120 CV,