El Audi A3 Sportback 1.0 TFSI 85 kW (116 CV) S tronic 7 vel. (2016-2018) tiene un motor gasolina
de 999 cc con 3 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 116 CV
a 5000-5500 rpm y par máximo de 200
nm a 2000-3500 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia máxima de 116
CV, con nutrición inyección directa.
Esta mecánica de 999 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
5.5 litros a los 100 km en circulación urbana, 4.1 en carretera
y consumo de 4.6 litros de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 106 gramos de CO2 por kilómetro.
El coche, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
24.033 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
380
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
85 kW
Revoluciones potencia máxima
5000-5500 rpm
Par máximo
200 Nm
Revoluciones par máximo
2000-3500 rpm
Número de cilindros
3
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
74.5 mm
Carrera
76.4 mm
Cilindrada
999 cm3
Relación de compresión
10.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
7
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues monodisco en seco
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
6.9
2ª
11.5
3ª
17
4ª
23.2
5ª
30.5
6ª
37.7
7ª
45.1
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Rueda tirada con elemento torsional
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
No
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
15.3
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
10.9
Neumáticos delanteros
205/55 R16
Neumáticos traseros
205/55 R16
Llantas delanteras
6.5 x 16
Llantas Traseras
6.5 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
85 kW
Revoluciones potencia máxima
5000-5500 rpm
Par máximo
200 Nm
Revoluciones par máximo
2000-3500 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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