Tras su presentación mundial a principios de año y su posterior llegada al mercado español, especialmente limitada desde el punto de vista mecánico, al ofrecer hasta la fecha unas mecánicas que destacan por rendimiento pero no precisamente por aceptación entre el gran público,
Audi completa la gama de su recientemente renovado A4 Allroad con el siempre popular 2.0 TDI, disponible con 163 o 190 CV de potencia.
Ambas opciones de este conocido motor 2.0 TDI de cuatro cilíndros
hacen más accesible el nuevo Audi A4 Allroad Quattro, rebajando su precio de adquisición así como su coste en uso, ya que si por algo destaca este motor es por su contrstada eficiencia. Sobre el papel, esa eficiencia permite que
el A4 Allroad Quattro 2.0 TDI de 163 CV y cambio S Tronic de 7 velocidades homologue un consumo en régimen mixto de 4,9 litros a los 100 kilómetros, cifra idéntica a la obtenida por el 2.0 TDI de 190 Cv, que también se relaciona de serie con el mismo cambio S Tronic.
Tras la llegada de estas novedades,
el nuevo Audi A4 Allroad Quattro 2016 dispone desde ahora de 4 distintas opciones diésel, como son los 2.0 TDI de 163 y 190 CV, y los 3.0 TDI de 218 y 272 CV, además de una prestacional opción gasolina 2.0 TFSI de 252 CV de
potencia máxima. Más adelante, la familia diésel crecerá con la llegada de una nueva opción qyue será desde entonces la
versión de acceso a la gama, el 2.0 TDI de 150 CV.
Como ya adelantábamos, la llegada del 2.0 TDI al nuevo A4 allroad supone una importante rebaja en la tarifa de acceso a la gama, de forma que ahora podemos disponer del nuevo A4 Allroad 2016 desde 45.330€, que es el precio base para la versión 2.0 TDI de 163 CV con cambio S-Tronic. En caso de decantarnos por cualquiera de estas dos nuevas opciones mecánicas podremos beneficiarnos igualmente de la edición especial Unlimited Edition, que ofrece un completo equipamiento sin un sobrecoste excesivo, partiendo en este caso de 47.100 Euros.