Desde 34.660 €
Audi A4 2.0 TDI 170 CV DPF (2008-2010)
FICHA TÉCNICA Audi A4 2.0 TDI 170 CV DPF (2008-2010)
Desde
34.660€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Audi A4 2.0 TDI 170 CV DPF (2008-2010) tiene un motor gasóleo
de 1968 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 170 CV
a 4200 rpm y par máximo de 350
nm a 1750-2500 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia específica de 170
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1968 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
6.2 l/100 km en circulación urbana, 4.4 en carretera
y consumo de 5.1 l/100 km de media.
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 134 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
28.704 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
34.660 €
Actualizado a fecha
12/2009
Datos básicos
Marca
Audi
Modelo
A4
Versión
A4 2.0 TDI 170 CV DPF
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
230 km/h
Cilindrada
1968 cc
Potencia máxima
170 cv
Consumo medio
5.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
8.3 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
230 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8.3 s
Consumo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo urbano
6.2 l/100 km
Consumo medio
5.1 l/100 km
Consumo
5.1 l/100 km
Emisiones de CO2
134 gr/km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
4
Largo
4703 mm
Ancho
1826 mm
Alto
1427 mm
Batalla
2808 mm
Vía delantera
1564 mm
Vía trasera
1551 mm
Peso
1540 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
480 litros
Volumen total de maleteros
480 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
65
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
962
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
480
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
125 kW
Revoluciones potencia máxima
4200 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
81 mm
Carrera
95.5 mm
Cilindrada
1968 cm3
Relación de compresión
16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.5
2ª
15.6
3ª
24.2
4ª
33
5ª
42.3
6ª
51.2
R
9.6
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Dirección a las cuatro ruedas
No
Neumáticos delanteros
225/55 R16
Neumáticos traseros
225/55 R16
Llantas delanteras
7.5 x 16
Llantas Traseras
7.5 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
125 kW
Revoluciones potencia máxima
4200 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Combustible
Gasóleo
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Audi A4
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Audi.
Precios Audi A4 de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano
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Contenidos
El Audi A4 2.0 TDI 170 CV DPF (2008-2010) tiene un motor gasóleo de 1968 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 170 CV a 4200 rpm y par máximo de 350 nm a 1750-2500 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia específica de 170 CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1968 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 6.2 l/100 km en circulación urbana, 4.4 en carretera y consumo de 5.1 l/100 km de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 134 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 28.704 € |
| IVA | 16,00 % |
| Impuesto de matriculación | 4,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 34.660 € |
| Actualizado a fecha | 12/2009 |
Datos básicos
| Marca | Audi |
| Modelo | A4 |
| Versión | A4 2.0 TDI 170 CV DPF |
| Tipo de carrocería | Turismo |
| Combustible | Gasóleo |
| Velocidad máxima | 230 km/h |
| Cilindrada | 1968 cc |
| Potencia máxima | 170 cv |
| Consumo medio | 5.1 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 8.3 s |
| Etiqueta medioambiental | B |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 230 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 8.3 s |
| Consumo extraurbano | 4.4 l/100 km |
| Consumo urbano | 6.2 l/100 km |
| Consumo medio | 5.1 l/100 km |
| Consumo | 5.1 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 134 gr/km |
| Normativa de emisiones | -- |
| Distintivo ambiental DGT | B |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo |
| Número de puertas | 4 |
| Largo | 4703 mm |
| Ancho | 1826 mm |
| Alto | 1427 mm |
| Batalla | 2808 mm |
| Vía delantera | 1564 mm |
| Vía trasera | 1551 mm |
| Peso | 1540 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 480 litros |
| Volumen total de maleteros | 480 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasóleo (litros) | 65 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 962 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 480 |
| Filtro de partículas | No |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasóleo |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 125 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4200 rpm |
| Par máximo | 350 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1750-2500 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Hierro |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 81 mm |
| Carrera | 95.5 mm |
| Cilindrada | 1968 cm3 |
| Relación de compresión | 16.5 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Transmisión
| Tracción | Delantera |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 6 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | -- |
| Tipo de mecanismo | -- |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
| 1ª | 8.5 |
| 2ª | 15.6 |
| 3ª | 24.2 |
| 4ª | 33 |
| 5ª | 42.3 |
| 6ª | 51.2 |
| R | 9.6 |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | -- |
| Asistencia en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Neumáticos delanteros | 225/55 R16 |
| Neumáticos traseros | 225/55 R16 |
| Llantas delanteras | 7.5 x 16 |
| Llantas Traseras | 7.5 x 16 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 125 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4200 rpm |
| Par máximo | 350 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1750-2500 rpm |
| Combustible | Gasóleo |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Audi A4 y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Audi.
Precios Audi A4 de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Audi A4 de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Audi de segunda mano.
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