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FICHA TÉCNICA Audi A4 3.0 TDI 200 kW (272 CV) quattro tiptronic 8 vel. (2015-2018)
Desde
53.590€
Precio final con impuestos
El Audi A4 3.0 TDI 200 kW (272 CV) quattro tiptronic 8 vel. (2015-2018) tiene un motor gasóleo
de 2967 cc con 6 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 272 CV
a 3250-4250 rpm y par máximo de 600
nm a 1500-3000 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia concreta de 272
CV, con alimentación inyección directa por conducto común.
Esta mecánica de 2967 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
5.4 litros a los 100 km en circulación urbana, 4.6 en carretera
y consumo de 4.9 litros a los 100 km de media .
Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 129 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
42.616 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
53.590 €
Actualizado a fecha
12/2017
Datos básicos
Marca
Audi
Modelo
A4
Versión
A4 3.0 TDI 200 kW (272 CV) quattro tiptronic 8 vel.
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
250 km/h
Cilindrada
2967 cc
Potencia máxima
272 cv
Consumo medio
4.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
5.3 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
250 km/h
Aceleración 0-100 km/h
5.3 s
Consumo extraurbano
4.6 l/100 km
Consumo urbano
5.4 l/100 km
Consumo medio
4.9 l/100 km
Consumo
4.9 l/100 km
Emisiones de CO2
129 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
4
Largo
4726 mm
Ancho
1842 mm
Alto
1427 mm
Batalla
2820 mm
Vía delantera
1572 mm
Vía trasera
1555 mm
Coeficiente Cx
0.28
Superficie frontal
2.2 m2
Factor de resistencia
0.616
Peso
1735 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
480 litros
Volumen total de maleteros
480 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
58
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
965
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
480
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
200 kW
Revoluciones potencia máxima
3250-4250 rpm
Par máximo
600 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3000 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
91.4 mm
Cilindrada
2967 cm3
Relación de compresión
16 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
10.6
2ª
15.9
3ª
23.7
4ª
29.9
5ª
38.8
6ª
49.9
7ª
59.4
8ª
74.7
R
15
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
15.9
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.6
Neumáticos delanteros
225/50 R17
Neumáticos traseros
225/50 R17
Llantas delanteras
7.5 x 17
Llantas Traseras
7.5 x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
200 kW
Revoluciones potencia máxima
3250-4250 rpm
Par máximo
600 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3000 rpm
Combustible
Gasóleo
Mild hybrid
No
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