El Audi A4 Avant 1.8 TFSI 160 CV (2010-2011) tiene un motor gasolina
de 1798 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 160 CV
a 6200 rpm y par máximo de 250
nm a 1500-4500 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia concreta de 160
CV, con nutrición intercooler.
Esta mecánica de 1798 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
9.6 l/100 km en circulación urbana, 5.8 en carretera
y consumo de 7.2 litros a los 100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 169 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
27.045 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
34.550 €
Actualizado a fecha
07/2011
Datos básicos
Marca
Audi
Modelo
A4
Versión
A4 Avant 1.8 TFSI 160 CV
Tipo de carrocería
Turismo familiar
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
218 km/h
Cilindrada
1798 cc
Potencia máxima
160 cv
Consumo medio
7.2 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
8.9 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
218 km/h
Aceleración 0-100 km/h
8.9 s
Consumo extraurbano
5.8 l/100 km
Consumo urbano
9.6 l/100 km
Consumo medio
7.2 l/100 km
Consumo
7.2 l/100 km
Emisiones de CO2
169 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo familiar
Número de puertas
5
Largo
4703 mm
Ancho
1826 mm
Alto
1436 mm
Batalla
2808 mm
Vía delantera
1564 mm
Vía trasera
1551 mm
Coeficiente Cx
0.31
Superficie frontal
2.2 m2
Factor de resistencia
0.68
Peso
1545 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
490 litros
Volumen total de maleteros
490 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
65
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1430
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
490
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
118 kW
Revoluciones potencia máxima
6200 rpm
Par máximo
250 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82.5 mm
Carrera
84.1 mm
Cilindrada
1798 cm3
Relación de compresión
9.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Embrague monodisco en seco
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.5
2ª
15.2
3ª
22.6
4ª
30.7
5ª
39.2
6ª
46.2
R
9.3
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
314 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
300 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
16.3
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.5
Neumáticos delanteros
225/55 R16
Neumáticos traseros
225/55 R16
Llantas delanteras
7.5 x 16
Llantas Traseras
7.5 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
118 kW
Revoluciones potencia máxima
6200 rpm
Par máximo
250 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4500 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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