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FICHA TÉCNICA Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 140 kW (190 CV) S tronic (2018)

Foto Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 140 kW (190 CV) S tronic (2018)
Desde 43.079€ Precio final con IVA

El Audi A5 Coupé 2.0 TFSI 140 kW (190 CV) S tronic (2018) tiene un motor gasolina de 1984cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 190CV a 4200-6000rpm y par máximo de 320Nm a 1450-4200rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia específica de 190CV, con nutrición inyección mixta directa/indirecta.

Esta mecánica de 1984cc de cilindrada consigue unos consumos de 7.1 litros en circulación urbana, 4.6 en carretera y consumo de 5.5 litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 124 gramos de CO2 por kilómetro.

Datos básicos

Marca Audi
Modelo A5
Versión A5 Coupé 2.0 TFSI 140 kW (190 CV) S tronic
Tipo de carrocería Coupé
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 240 km/h
Cilindrada 1984 cc
Potencia máxima 190 cv
Consumo medio 5.5 l/100km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 7.3 s
Consumo urbano 7.1 l/100km
Consumo extraurbano 4.6 l/100km
Emisiones de CO2 124g CO2/km
Normativa de emisiones Euro 6
Número de puertas 2 puertas
Largo 4673 mm
Ancho 1846 mm
Alto 1371 mm
Batalla 2764 mm
Vía delantera 1587 mm
Vía trasera 1568 mm
Coeficiente CX 0.27
Superficie frontal 2.14
Factor de resistencia 0.5778
Peso 1525 kg
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Tipo de deposito Gasolina (litros): 54
Volúmenes de maletero Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 465
Volumen maletero principal 465 l
Propósito Impulsar el vehículo
Situación Delantero longitudinal
Revoluciones potencia máxima 4200-6000 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82.5 mm
Carrera 92.8 mm
Relación de compresion 11.6
Distribución Válvulas por cilindro: 4 / Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección mixta directa/indirecta. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes
Desarrollos 1ª: 8.9 / 2ª: 13 / 3ª: 18.7 / 4ª: 26.9 / 5ª: 38.5 / 6ª: 51 / 7ª: 65.6 / R: 10.3
Estructura suspension delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección Tipo: Cremallera / Tipo de asistencia: Eléctrica / Asistencia en función de la velocidad: Sí / Desmultiplicacion en función de la velocidad: No / Desmultiplicación no lineal: No / Desmultiplicación dirección: 15.9 / Dirección a las cuatro ruedas: No / Diá
Neumáticos delanteros 225/50 R17
Neumáticos traseros 225/50 R17
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas traseras 7.5 x 17
Par máximo 320 NM
Revoluciones par máximo 1450-4200 rpm

Opciones de seguridad

Opciones de confort

Opciones de estética

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Publicado el: 15/01/2019
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