El Audi S5 Sportback 3.0 TFSI 260 kW (354 CV) quattro tiptronic (2016-2018) tiene un motor gasolina
de 2995 cc con 6 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 354 CV
a 5400-6400 rpm y par máximo de 500
nm a 1370-4500 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia específica de 354
CV, con alimentación intercooler.
Esta mecánica de 2995 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
9.9 litros en circulación urbana, 6.1 en carretera
y consumo de 7.5 litros a los 100 de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 170 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
59.702 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
78.060 €
Actualizado a fecha
10/2017
Datos básicos
Marca
Audi
Modelo
A5
Versión
S5 Sportback 3.0 TFSI 260 kW (354 CV) quattro tiptronic
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
250 km/h
Cilindrada
2995 cc
Potencia máxima
354 cv
Consumo medio
7.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
4.7 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
250 km/h
Aceleración 0-100 km/h
4.7 s
Consumo extraurbano
6.1 l/100 km
Consumo urbano
9.9 l/100 km
Consumo medio
7.5 l/100 km
Consumo
7.5 l/100 km
Emisiones de CO2
170 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
4752 mm
Ancho
1843 mm
Alto
1384 mm
Batalla
2825 mm
Vía delantera
1587 mm
Vía trasera
1568 mm
Coeficiente Cx
0.29
Superficie frontal
2.16 m2
Factor de resistencia
0.6264
Peso
1735 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
480 litros
Volumen total de maleteros
480 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
58
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
480
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
260 kW
Revoluciones potencia máxima
5400-6400 rpm
Par máximo
500 Nm
Revoluciones par máximo
1370-4500 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
84.5 mm
Carrera
89 mm
Cilindrada
2995 cm3
Relación de compresión
11.2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
9
2ª
13.5
3ª
20.2
4ª
25.5
5ª
33.1
6ª
42.5
7ª
50.6
8ª
63.7
R
12.8
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
15.9
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.7
Neumáticos delanteros
255/35 R19
Neumáticos traseros
255/35 R19
Llantas delanteras
8.5 x 19
Llantas Traseras
8.5 x 19
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
260 kW
Revoluciones potencia máxima
5400-6400 rpm
Par máximo
500 Nm
Revoluciones par máximo
1370-4500 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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