El Audi Q3 design edition 1.4 TFSI CoD 110 kW (150 CV) S tronic (2016-2018) tiene un motor gasolina
de 1395 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 150 CV
a 5000-6000 rpm y par máximo de 250
nm a 1500-3500 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia máxima de 150
CV, con alimentación inyección directa.
Esta mecánica de 1395 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
7.1 litros a los 100 en circulación urbana, 5.2 en carretera
y consumo de 6.2 litros a los 100 de media.
Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 143 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
28.429 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
460
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero transversal
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
5000-6000 rpm
Par máximo
250 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3500 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
74.5 mm
Carrera
80 mm
Cilindrada
1395 cm3
Relación de compresión
10 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Delantera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo
Pares de engranajes
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
7.6
2ª
12.9
3ª
20.3
4ª
29.3
5ª
38.5
6ª
46.5
R
8.8
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
312 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
300 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
16.4
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.8
Vueltas de volante entre topes
2.7
Neumáticos delanteros
235/50 R18
Neumáticos traseros
235/50 R18
Llantas delanteras
7 x 18
Llantas Traseras
7 x 18
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
110 kW
Revoluciones potencia máxima
5000-6000 rpm
Par máximo
250 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3500 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
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