Desde 44.370 €
Audi Q5 2.0 TFSI 211 CV quattro (2008-2010)
FICHA TÉCNICA Audi Q5 2.0 TFSI 211 CV quattro (2008-2010)
Desde
44.370€
Precio final con impuestos
Contenidos
El Audi Q5 2.0 TFSI 211 CV quattro (2008-2010) tiene un motor gasolina
de 1984 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 211 CV
a 4300-6000 rpm y par máximo de 350
nm a 1500-4200 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia máxima de 211
CV, con alimentación intercooler.
Esta mecánica de 1984 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
10.7 litros a los 100 km en circulación urbana, 6.8 en carretera
y consumo de 8.3 litros a los 100 de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 192 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
35.284 €
IVA
16,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
44.370 €
Actualizado a fecha
01/2010
Datos básicos
Marca
Audi
Modelo
Q5
Versión
Q5 2.0 TFSI 211 CV quattro
Tipo de carrocería
Todoterreno
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
222 km/h
Cilindrada
1984 cc
Potencia máxima
211 cv
Consumo medio
8.3 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7.6 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
222 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7.6 s
Consumo extraurbano
6.8 l/100 km
Consumo urbano
10.7 l/100 km
Consumo medio
8.3 l/100 km
Consumo
8.3 l/100 km
Emisiones de CO2
192 gr/km
Normativa de emisiones
--
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Todoterreno
Número de puertas
5
Largo
4629 mm
Ancho
1880 mm
Alto
1653 mm
Batalla
2807 mm
Vía delantera
1617 mm
Vía trasera
1613 mm
Coeficiente Cx
0.33
Superficie frontal
2.65 m2
Factor de resistencia
0.87
Peso
1770 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
540 litros
Volumen total de maleteros
540 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
75
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1560
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
540
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
155 kW
Revoluciones potencia máxima
4300-6000 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4200 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82.5 mm
Carrera
92.8 mm
Cilindrada
1984 cm3
Relación de compresión
9.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
No
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
9.2
2ª
17
3ª
26.4
4ª
36
5ª
43
6ª
55.5
R
10.5
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
320 mm
Tipo de frenos traseros
Disco
Diámetro de frenos traseros
300 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Dirección a las cuatro ruedas
No
Vueltas de volante entre topes
Neumáticos delanteros
235/60 R18
Neumáticos traseros
235/60 R18
Llantas delanteras
8 x 18
Llantas Traseras
8 x 18
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
25 grados
Ángulo de salida
25 grados
Ángulo ventral
17.6 grados
Altura libre
200 mm
Altura de vadeo
500 mm
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
155 kW
Revoluciones potencia máxima
6000 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1500-4200 rpm
Combustible
Gasolina
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el Audi Q5
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Audi.
Precios Audi Q5 de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano
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Contenidos
El Audi Q5 2.0 TFSI 211 CV quattro (2008-2010) tiene un motor gasolina de 1984 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 211 CV a 4300-6000 rpm y par máximo de 350 nm a 1500-4200 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia máxima de 211 CV, con alimentación intercooler.
Esta mecánica de 1984 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 10.7 litros a los 100 km en circulación urbana, 6.8 en carretera y consumo de 8.3 litros a los 100 de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 192 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 35.284 € |
| IVA | 16,00 % |
| Impuesto de matriculación | 9,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 44.370 € |
| Actualizado a fecha | 01/2010 |
Datos básicos
| Marca | Audi |
| Modelo | Q5 |
| Versión | Q5 2.0 TFSI 211 CV quattro |
| Tipo de carrocería | Todoterreno |
| Combustible | Gasolina |
| Velocidad máxima | 222 km/h |
| Cilindrada | 1984 cc |
| Potencia máxima | 211 cv |
| Consumo medio | 8.3 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 7.6 s |
| Etiqueta medioambiental | C |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 222 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 7.6 s |
| Consumo extraurbano | 6.8 l/100 km |
| Consumo urbano | 10.7 l/100 km |
| Consumo medio | 8.3 l/100 km |
| Consumo | 8.3 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 192 gr/km |
| Normativa de emisiones | -- |
| Distintivo ambiental DGT | C |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Todoterreno |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4629 mm |
| Ancho | 1880 mm |
| Alto | 1653 mm |
| Batalla | 2807 mm |
| Vía delantera | 1617 mm |
| Vía trasera | 1613 mm |
| Coeficiente Cx | 0.33 |
| Superficie frontal | 2.65 m2 |
| Factor de resistencia | 0.87 |
| Peso | 1770 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 540 litros |
| Volumen total de maleteros | 540 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasolina (litros) | 75 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1560 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 540 |
| Filtro de partículas | No |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasolina |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 155 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4300-6000 rpm |
| Par máximo | 350 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-4200 rpm |
| Número de cilindros | 4 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Hierro |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 82.5 mm |
| Carrera | 92.8 mm |
| Cilindrada | 1984 cm3 |
| Relación de compresión | 9.6 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | No |
Transmisión
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Manual |
| Número de velocidades | 6 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | -- |
| Tipo de mecanismo | -- |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
| 1ª | 9.2 |
| 2ª | 17 |
| 3ª | 26.4 |
| 4ª | 36 |
| 5ª | 43 |
| 6ª | 55.5 |
| R | 10.5 |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 320 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco |
| Diámetro de frenos traseros | 300 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | -- |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | Sí |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Vueltas de volante entre topes | |
| Neumáticos delanteros | 235/60 R18 |
| Neumáticos traseros | 235/60 R18 |
| Llantas delanteras | 8 x 18 |
| Llantas Traseras | 8 x 18 |
Cotas de todo terreno
| Ángulo de entrada | 25 grados |
| Ángulo de salida | 25 grados |
| Ángulo ventral | 17.6 grados |
| Altura libre | 200 mm |
| Altura de vadeo | 500 mm |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 155 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 rpm |
| Par máximo | 350 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-4200 rpm |
| Combustible | Gasolina |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el Audi Q5 y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de Audi.
Precios Audi Q5 de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios Audi Q5 de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros Audi de segunda mano.
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