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FICHA TÉCNICA Audi Q5 50 TFSIe quattro-ultra S tronic (2021)

Foto Audi Q5 50 TFSIe quattro-ultra S tronic (2021)
Desde 60.210€ Precio final con impuestos

El Audi Q5 50 TFSIe quattro-ultra S tronic (2021) tiene un motor gasolina de 1984 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 143 CV a 5250-6500 rpm y par máximo de 350 nm a 1600-4500 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia máxima de 143 CV, con alimentación inyección directa.

Esta mecánica de 1984 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 1.5 litros a los 100 km de media.

Precio

Precio sin impuestos 49.760 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 60.210 €
Actualizado a fecha 02/2021

Datos básicos

Marca Audi
Modelo Q5
Versión Q5 50 TFSIe quattro-ultra S tronic
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 239 km/h
Cilindrada 1984 cc
Potencia máxima 143 cv
Consumo medio 1.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 6.1 s
Etiqueta medioambiental Cero

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo WLTP
Velocidad máxima 239 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6.1 s
Consumo combinado 1.5 l/100 km
Consumo 1.5 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP 35 gr/km
Autonomía eléctrica WLTP 62 km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT 0 emisiones

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 4682 mm
Ancho 1893 mm
Alto 1659 mm
Batalla 2819 mm
Vía delantera 1616 mm
Vía trasera 1609 mm
Coeficiente Cx 0
Superficie frontal 0 m2
Peso 2150 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 465 litros
Volumen total de maleteros 465 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 54
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1405
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 465

Motor Eléctrico

Propósito Impulsar al vehículo / generar corriente eléc
Tipo de corriente --
Ubicación Delantero longitudinal
Potencia máxima 105 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 350 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Tensión nominal 400 V

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 195 kW
Revoluciones potencia máxima 5250-6500 rpm
Par máximo 370 Nm
Revoluciones par máximo 1600-4500 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82.5 mm
Carrera 92.8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Relación de compresión 9.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Batería

Tipo Acumulador de iones de litio
Ubicación Trasera
Capacidad 17.9 kWh
Capacidad útil 14.4 kWh

Alimentadores

Potencia máx.recarga corriente continua 0 kW
Potencia máx.recarga corriente alterna 7.4 kW
Toma de corriente de 7,4 kW (h)
Tiempo de carga total 2.5

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 7
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.8
Neumáticos delanteros 235/60 R18 103V
Neumáticos traseros 235/60 R18 103V
Llantas delanteras 8 x 18
Llantas Traseras 8 x 18

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 220 kW
Revoluciones potencia máxima rpm
Par máximo 450 Nm
Revoluciones par máximo rpm
Combustible Híbrido Enchufable
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 24/03/2024
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