El Audi Q7 3.0 TDI 240 CV quattro tiptronic 8 vel. DPF Ambiente (2010-2011) tiene un motor gasóleo
de 2967 cc con 6 cilindros
ubicados en v
que alcanza una potencia máxima de 239 CV
a 4400 rpm y par máximo de 550
nm a 1750-2500 rpm.
Se trata en consecuencia de una mecánica
con una potencia concreta de 239
CV, con alimentación intercooler.
Esta mecánica de 2967 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
8.6 litros a los 100 km en circulación urbana, 6.7 en carretera
y consumo de 7.4 litros a los 100 km de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 195 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
50.591 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
775
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
176 kW
Revoluciones potencia máxima
4400 rpm
Par máximo
550 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En V
Material del bloque
Hierro
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
83 mm
Carrera
91.4 mm
Cilindrada
2967 cm3
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
Selección
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.4
2ª
14.7
3ª
22.4
4ª
29.1
5ª
34.5
6ª
41.8
7ª
50.7
8ª
60.9
R
10.3
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
--
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
Sí
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
12.8
Neumáticos delanteros
265/50 R19
Neumáticos traseros
265/50 R19
Llantas delanteras
8.5 x 19
Llantas Traseras
8.5 x 19
Cotas de todo terreno
Ángulo de entrada
23 grados
Ángulo de salida
25 grados
Ángulo ventral
21 grados
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
176 kW
Revoluciones potencia máxima
4400 rpm
Par máximo
550 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2500 rpm
Combustible
Gasóleo
Precio del seguro
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