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FICHA TÉCNICA Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic DPF (2007-2008)

Foto Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic DPF (2007-2008)
Desde 56.300€ Precio final con impuestos

El Audi Q7 3.0 TDI quattro tiptronic DPF (2007-2008) tiene un motor gasóleo de 2967 cc con 6 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 239 CV a 4000 rpm y par máximo de 550 nm a 1750-2750 rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia específica de 239 CV, con nutrición admisión variable.

Esta mecánica de 2967 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 12.9 litros en circulación urbana, 8.1 en carretera y consumo de 9.8 litros a los 100 de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 260 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 43.984 €
IVA 16,00 %
Impuesto de matriculación 12,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 56.300 €
Actualizado a fecha 10/2007

Datos básicos

Marca Audi
Modelo Q7
Versión Q7 3.0 TDI quattro tiptronic DPF
Tipo de carrocería Todoterreno
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 210 km/h
Cilindrada 2967 cc
Potencia máxima 239 cv
Consumo medio 9.8 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 8.5 s
Etiqueta medioambiental B

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 210 km/h
Aceleración 0-100 km/h 8.5 s
Consumo extraurbano 8.1 l/100 km
Consumo urbano 12.9 l/100 km
Consumo medio 9.8 l/100 km
Consumo 9.8 l/100 km
Emisiones de CO2 260 gr/km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT B

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Todoterreno
Número de puertas 5
Largo 5086 mm
Ancho 1983 mm
Alto 1737 mm
Batalla 3002 mm
Vía delantera 1651 mm
Vía trasera 1676 mm
Coeficiente Cx 0.37
Superficie frontal 2.87 m2
Factor de resistencia 1.06
Peso 2370 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 775 litros
Volumen total de maleteros 775 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 100
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 2035
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 775
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 176 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 550 Nm
Revoluciones par máximo 1750-2750 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En V
Material del bloque Hierro
Material de la culata Aluminio
Diámetro 83 mm
Carrera 91.4 mm
Cilindrada 2967 cm3
Relación de compresión 17 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Admisión Variable. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor No

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 6
Tipo de mando --
Tipo de Embrague --
Tipo de mecanismo --
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
8.4
14.6
22.3
30
40.4
50.6
R 10.2

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia --
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Vueltas de volante entre topes
Neumáticos delanteros 235/60 R18
Neumáticos traseros 235/60 R18
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 7.5 x 18

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 176 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 550 Nm
Revoluciones par máximo 1750-2750 rpm
Combustible Gasóleo

Precio del seguro

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Publicado el: 24/03/2024
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