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FICHA TÉCNICA Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW (340 CV) (2019)

Foto Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW (340 CV) (2019)
Desde 75.158€
Precio final con IVA

El Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW (340 CV) (2019) tiene un motor gasolina de 2995cc con 6 cilindros ubicados en v que alcanza una potencia máxima de 340CV a 5000-6400rpm y par máximo de 500Nm a 1370-4500rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia concreta de 340CV, con nutrición turbo.

Esta mecánica de 2995cc de cilindrada consigue unos consumos de 11.4 litros en circulación urbana, 7.4 en carretera y consumo de 8.9 litros a los 100km de media. Con ello los niveles de emisiones se ubican en 202 gramos de CO2 por kilómetro.

Datos básicos

MarcaAudi
ModeloQ8
VersionQ8 55 TFSI quattro tiptronic 250 kW (340 CV)
Tipo de carroceríaTodoterreno
CombustibleGasolina
Velocidad máxima250 km/h
Cilindrada2995 cc
Potencia máxima340 cv
Consumo medio8.9 l/100km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h5.9 s
Consumo urbano11.4 l/100km
Consumo extraurbano7.4 l/100km
Emisiones de CO2202g CO2/km
Normativa de emisionesEuro 6
Número de puertas5 puertas
Largo4986 mm
Ancho1995 mm
Alto1705 mm
Batalla2995 mm
Vía delantera1679 mm
Vía trasera1691 mm
Coeficiente CX0.33
Superficie frontal2.84
Factor de resistencia0.9372
Peso2170 kg
Número de plazas5
Distribución de asientos2 + 3
Tipo de depositoGasolina (litros): 85
Volúmenes de maleteroVolumen con una fila de asientos disponible: 1755 / Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles: 605
Volumen maletero principal605 l
PropósitoImpulsar el vehículo
SituaciónDelantero longitudinal
Revoluciones potencia máxima5000-6400 rpm
Número de cilindros6
Disposición de los cilindrosEn V
Material del bloqueAluminio
Material de la culataAluminio
Diámetro84.5 mm
Carrera89 mm
Relación de compresion11.2
DistribuciónVálvulas por cilindro: 4 / Tipo de distribución: Dos árboles de levas en cada culata
AlimentaciónInyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Tipo de corriente--
TracciónTotal
Caja de cambiosAutomático
Numero de velocidades8
Tipo de embragueConvertidor de par
Tipo de mecanismoEpicicloidal
Desarrollos1ª: 8.1 / 2ª: 12.6 / 3ª: 18.9 / 4ª: 23.5 / 5ª: 30.9 / 6ª: 40.4 / 7ª: 49.1 / 8ª: 63.2 / R: 11.6
Estructura suspension delanteraParalelogramo deformable
Muelle suspensión delanteraResorte helicoidal
Estructura suspensión traseraParalelogramo deformable
Muelle suspensión traseraResorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanterosDisco ventilado
Tipo de frenos traserosDisco ventilado
DirecciónTipo: Cremallera / Tipo de asistencia: Eléctrica / Asistencia en función de la velocidad: Sí / Desmultiplicacion en función de la velocidad: No / Desmultiplicación no lineal: No / Desmultiplicación dirección: 14.6 / Dirección a las cuatro ruedas: No / Diá
Neumáticos delanteros265/55 R19 113Y
Neumáticos traseros265/55 R19 113Y
Llantas delanteras8.5 x 19
Llantas traseras8.5 x 19
Par máximo500 NM
Revoluciones par máximo1370-4500 rpm

Opciones de seguridad

Opciones de confort

Opciones de estética

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Publicado el: 31/01/2017
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