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Audi RS Q3 performance, el SUV más potente de Audi (Salón Ginebra 2016)

Por Javi Martín

Audi RS Q3 Performance 

Europa está siendo invadida, está siendo invadida por los SUV. Durante 2015, el segmento experimentó un aumento en  las ventas del 24% respecto al 2014 y ya han superado a los compactos y subcompactos con una cuota de mercado en Europa del 22,49% aunque eso sí, abarcando todos los tamaños habidos y por haber. Son datos de JATO Dynamics que confirman además, que prácticamente uno de cada cuatro coches vendidos es un SUV o un crossover.

 

Con esta tesitura se presenta el nuevo Audi RS Q3 Performance, el SUV más potente y racing de Audi, un vehículo que no quiere ver ni en pintura caminos de arena o asfalto en mal estado, sino curvas y rectas con buen asfalto donde poder exprimir el propulsor de cinco cilindros turbo que para la ocasión rinde 367 CV y 465 Nm de par. Cifras que se acercan y no precisamente con buenas intenciones, a los 380 CV del Mercedes GLA 45 AMG, hasta ahora el SUV más potente del segmento.

 

Trasera Audi RS Q3

 

Evidentemente, toma como base de partida el ya conocido Audi RS Q3 ‘normal’, el cual tras el lavado de cara general de toda la gama Q3 aumentó su potencia hasta los 340 CV. Exactamente, el nuevo RSQ3 Performance sigue los pasos del Audi RS3 Sportback, adoptando una nueva bomba de combustible más capaz, un nuevo radiador y una electrónica reprogramada. Con estos cambios se logra, como ya he mencionado, 367 CV y 465 Nm que logran rebajar el 0 a 100 en 0,4 segundos, algo que parece muy poco, pero es todo un logro porque la transmisión es el mismo cambio S-Tronic de siete relaciones del RS Q3 sin modificar sus desarrollos. Cuenta como no, con la tracción total quattro con embrague Haldex y reparto vectorial del par en todas las ruedas. Así, el 0 a 100 se queda en 4,4 segundos y la velocidad máxima pasa a estar en los 270 km/h.

 

Será presentado en Ginebra como el tercer integrante de la familia Performance, acompañando a los Audi RS6 Avant y Audi RS7 Sportbacky siendo el primer SUV en recibir un apellido tan ‘racing’. Será difícil diferenciarlo del RS Q3 normal, los cambios son de detalle aunque el color de las imágenes servirá para que los más avispados puedan saber qué se trata del ‘Performance’, pues el ‘Ascari Blue’, nombre que recibe la tonalidad, es exclusivo de esta versión.

 

La lista de equipamiento de serie está acorde con el precio del modelo y además se podrá optar a cosas como un interior con fibra de carbono o aluminio y la suspensión con amortiguadores regulables.


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Publicado el: 05/02/2016
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