Audi TT Roadster 20 years (2019-2021)

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FICHA TÉCNICA Audi TT Roadster 20 years (2019-2021)

Foto Audi TT Roadster 20 years (2019-2021)

Desde 68.060€ Precio final con impuestos

Contenidos

El Audi TT Roadster 20 years (2019-2021) tiene un motor gasolina de 1984 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 245 CV a 5000 rpm y par máximo de 370 nm a 1600 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 245 CV, con nutrición intercooler.

Esta mecánica de 1984 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 9.1 l/100 km en circulación urbana, 6.1 en carretera y consumo de 7.2 litros de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 164 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos	52.054 €
IVA	21,00 %
Impuesto de matriculación	9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos	68.060 €
Actualizado a fecha	06/2019

Datos básicos

Marca	Audi
Modelo	TT
Versión	TT Roadster 20 years
Tipo de carrocería	Descapotable
Combustible	Gasolina
Velocidad máxima	250 km/h
Cilindrada	1984 cc
Potencia máxima	245 cv
Consumo medio	7.2 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h	5.5 s
Etiqueta medioambiental	C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo	WLTP
Velocidad máxima	250 km/h
Aceleración 0-100 km/h	5.5 s
Consumo combinado	8.1 l/100 km
Consumo	8.1 l/100 km
Normativa de emisiones	Euro 6
Distintivo ambiental DGT	C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería	Descapotable
Número de puertas	2
Largo	4191 mm
Ancho	1832 mm
Alto	1355 mm
Batalla	2505 mm
Vía delantera	1572 mm
Vía trasera	1552 mm
Coeficiente Cx	0.32
Superficie frontal	2.09 m2
Factor de resistencia	0.6688
Peso	1530 kg
Número de plazas	2
Distribución de asientos	2
Volumen maletero principal	280 litros
Volumen total de maleteros	280 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)	45
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen del maletero	280
Filtro de partículas	Sí

Motor de Combustión

Propósito	Impulsar el vehículo
Combustible	Gasolina
Situación	Delantero transversal
Potencia máxima	180 kW
Revoluciones potencia máxima	5000 rpm
Par máximo	370 Nm
Revoluciones par máximo	1600 rpm
Número de cilindros	4
Disposición de los cilindros	En línea
Material del bloque	Hierro
Material de la culata	Aluminio
Diámetro	82.5 mm
Carrera	92.8 mm
Cilindrada	1984 cm3
Relación de compresión	9.6 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro	4
Tipo de distribución	Dos árboles de levas en la culata
Alimentación	Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor	Sí

Transmisión

Tracción	Total
Caja de cambios	Automático
Número de velocidades	7
Tipo de mando	--
Tipo de Embrague	Dos embragues multidisco bañados en aceite
Tipo de mecanismo	Pares de engranajes

Chasis

Estructura suspensión delantera	Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera	Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera	Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera	Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera	Sí
Barra estabilizadora trasera	Sí
Tipo de frenos delanteros	Disco ventilado
Tipo de frenos traseros	Disco
Dirección
Tipo	Cremallera
Tipo de asistencia	Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad	Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad	No
Desmultiplicación no lineal	Sí
Desmultiplicación de la dirección	14.6
Dirección a las cuatro ruedas	No
Diámetro de giro entre paredes	11
Neumáticos delanteros	225/50 R17 94W
Neumáticos traseros	225/50 R17 94W
Llantas delanteras	8 x 17
Llantas Traseras	8 x 17

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima	180 kW
Revoluciones potencia máxima	5000-6700 rpm
Par máximo	370 Nm
Revoluciones par máximo	1600-4300 rpm
Combustible	Gasolina
Mild hybrid	No

Opciones de seguridad

Airbag frontal pasajero
Airbags laterales delanteros
Airbag frontal conductor
Antibloqueo de frenos (ABS)
Control de estabilidad (ESC)
Faros Xenon plus
Ordenador de viaje
Volante con ajuste vertical
Volante con ajuste horizontal
Control de tracción (ASR, EDS)

Dirección asistida electromecánica progresiva
Suspensión deportiva
Retrovisores exteriores con calefacción
Luneta térmica
Asistente de frenada para colisiones múltiples
Tracción quattro
Mandos multifunción plus en volante
Levas de cambio S tronic en volante
Aviso de cinturón no colocado
Control de presión en neumáticos
Arcos de seguridad en estética de aluminio
Asistente de arranque (hold assist)
Anclajes de asientos infantiles ISOFIX en asiento del acompañante
Luz de freno adaptativa
Audi drive select (5 modos disponibles)
Desactivación de airbag del pasajero delantero
active lane assist (mantenimiento de carril)

Opciones de confort

Aire acondicionado
Climatizador confort
Elevalunas eléctricos delanteros
Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico
Limpiaparabrisas automático
Luces automáticas
Cierre centralizado
Asientos delanteros con ajuste de altura
Cristales antitérmicos
Freno de estacionamiento electromecánico

Capota automática
Filtro antipolen
Llave confort (acceso sin llave)
Asientos delanteros deportivos S
Paquete iluminación interior LED
Botón de arranque
Función start-stop

Opciones de estética

Pintura gris nano metalizado o gris flecha efecto perla
Tapicería de cuero napa fina color marrón Mocasín con costuras en amarillo contraste
Alerón trasero retráctil
Volante deportivo de cuero de 3 radios achatado
Alfombrillas a juego con tapicería
Retrovisores exteriores en color de la carrocería
Inserción decorativa en aluminio antracita
Paquete de estilo negro
Audi virtual cockpit (cuadro de instrumentos digital de 12,3")
Estética de aluminio ampliada en el interior

Salidas de escape diseño 20 years
Revestimento interior de techo en negro
Luces traseras OLED

Equipos de sonido y multimedia

Radio MMI con lector de CD
Bang & Olufsen premium sound 3D (14 canales, 12 altavoces, 680 W)
Conexión AUX-In
Interfaz USB tipo A para carga
2 tarjeta SD
Conexión Bluetooth para teléfono móvil

Llantas y neumáticos

Llantas de aleación 48 cm (245/35 R19) de 5 radios en gris brillante metalizado
Tornillos antirrobo
Kit antipinchazos

Varios

Capota textil gris
Botiquín y 2 triángulos de emergencia
Umbral de puerta con inserción de aluminio
Filtro de partículas

Precio del seguro

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