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FICHA TÉCNICA Audi TT Roadster 40 TFSI (2018)

Foto Audi TT Roadster 40 TFSI (2018)
Desde 41.636€
Precio final con IVA

El Audi TT Roadster 40 TFSI (2018) tiene un motor gasolina de 1984cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 197CV a 4300rpm y par máximo de 320Nm a 1500rpm. Se trata por tanto de una mecánica con una potencia concreta de 197CV, con nutrición intercooler.

Esta mecánica de 1984cc de cilindrada consigue unos consumos de litros en circulación urbana, en carretera y consumo de litros a los 100km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 150 gramos de CO2 por kilómetro.

Datos básicos

MarcaAudi
ModeloTT
VersionTT Roadster 40 TFSI
Tipo de carroceríaDescapotable
CombustibleGasolina
Velocidad máxima247 km/h
Cilindrada1984 cc
Potencia máxima197 cv
Consumo mediol/100km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h6.9 s
Consumo urbanol/100km
Consumo extraurbanol/100km
Emisiones de CO2150g CO2/km
Normativa de emisionesEuro 6
Número de puertas2 puertas
Largo4191 mm
Ancho1832 mm
Alto1355 mm
Batalla2505 mm
Vía delantera1572 mm
Vía trasera1552 mm
Coeficiente CX0
Superficie frontal0
Número de plazas2
Distribución de asientos2
Tipo de depositoGasolina (litros): 50
Volúmenes de maleteroVolumen del maletero: 280
Volumen maletero principal280 l
PropósitoImpulsar el vehículo
SituaciónDelantero transversal
Revoluciones potencia máxima4300 rpm
Número de cilindros4
Disposición de los cilindrosEn línea
Material del bloqueHierro
Material de la culataAluminio
Diámetro82.5 mm
Carrera92.8 mm
Relación de compresion
DistribuciónVálvulas por cilindro: 4 / Tipo de distribución: Dos árboles de levas en la culata
AlimentaciónInyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
TracciónDelantera
Caja de cambiosManual
Numero de velocidades6
Tipo de embragueEmbrague monodisco en seco
Tipo de mecanismoPares de engranajes
Estructura suspension delanteraTipo McPherson
Muelle suspensión delanteraResorte helicoidal
Estructura suspensión traseraParalelogramo deformable
Muelle suspensión traseraResorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanterosDisco ventilado
Tipo de frenos traserosDisco
DirecciónTipo: Cremallera / Tipo de asistencia: Eléctrica / Asistencia en función de la velocidad: No / Desmultiplicacion en función de la velocidad: No / Desmultiplicación no lineal: Sí / Dirección a las cuatro ruedas: No
Neumáticos delanteros225/50 R17
Neumáticos traseros225/50 R17
Llantas delanterasx 17
Llantas traserasx 17
Par máximo320 NM
Revoluciones par máximo1500 rpm

Opciones de seguridad

Opciones de confort

Opciones de estética

Precio del seguro

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Publicado el: 31/01/2017
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