El BMW 120d 5p (2011-2012) tiene un motor gasóleo
de 1995 cc con 4 cilindros
situados en línea
que alcanza una potencia máxima de 184 CV
a 4000 rpm y par máximo de 380
nm a 1750-2750 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia máxima de 184
CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 1995 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
5.6 l/100 km en circulación urbana, 3.9 en carretera
y consumo de 4.5 litros de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 119 gramos de CO2 por kilómetro.
El coche, en consecuencia, está exento del impuesto de matriculación.
Precio
Precio sin impuestos
25.678 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
30.300 €
Actualizado a fecha
07/2012
Datos básicos
Marca
BMW
Modelo
1 Series
Versión
120d 5p
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
228 km/h
Cilindrada
1995 cc
Potencia máxima
184 cv
Consumo medio
4.5 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
7.2 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
228 km/h
Aceleración 0-100 km/h
7.2 s
Consumo extraurbano
3.9 l/100 km
Consumo urbano
5.6 l/100 km
Consumo medio
4.5 l/100 km
Consumo
4.5 l/100 km
Emisiones de CO2
119 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
5
Largo
4324 mm
Ancho
1765 mm
Alto
1421 mm
Batalla
2690 mm
Vía delantera
1521 mm
Vía trasera
1556 mm
Coeficiente Cx
0.31
Superficie frontal
2.14 m2
Factor de resistencia
0.6634
Peso
1420 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
360 litros
Volumen total de maleteros
360 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
52
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1200
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
360
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
135 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
380 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2750 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
84 mm
Carrera
90 mm
Cilindrada
1995 cm3
Relación de compresión
16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Manual
Número de velocidades
6
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.9
2ª
16.3
3ª
26.1
4ª
36.7
5ª
45.7
6ª
55.6
R
9.8
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
15
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
10.9
Neumáticos delanteros
205/55 R16 91V
Neumáticos traseros
205/55 R16 91V
Llantas delanteras
7 x 16
Llantas Traseras
7 x 16
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
135 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
380 Nm
Revoluciones par máximo
1750-2750 rpm
Combustible
Gasóleo
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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