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El BMW 120i Aut. (2021) tiene un motor gasolina de 1998 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 178 CV a 5000-5500 rpm y par máximo de 280 nm a 1350-4200 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia específica de 178 CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 1998 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 6 litros a los 100 km de media.
Precio sin impuestos | 31.133 € |
IVA | 21,00 % |
Impuesto de matriculación | 4,75 % |
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 39.150 € |
Actualizado a fecha | 07/2023 |
Marca | BMW |
Modelo | 1 Series |
Versión | 120i Aut. |
Tipo de carrocería | Turismo |
Combustible | Gasolina |
Velocidad máxima | 235 km/h |
Cilindrada | 1998 cc |
Potencia máxima | 178 cv |
Consumo medio | 6 l/100 km |
Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 7 s |
Etiqueta medioambiental | C |
Ciclo de consumo | WLTP |
Velocidad máxima | 235 km/h |
Aceleración 0-100 km/h | 7 s |
Consumo combinado | 6 l/100 km |
Consumo | 6 l/100 km |
Emisiones de CO2 WLTP | 137 gr/km |
Normativa de emisiones | Euro 6 |
Distintivo ambiental DGT | C |
Tipo de Carrocería | Turismo |
Número de puertas | 5 |
Largo | 4319 mm |
Ancho | 1799 mm |
Alto | 1434 mm |
Batalla | 2670 mm |
Vía delantera | 1561 mm |
Vía trasera | 1561 mm |
Coeficiente Cx | 0.28 |
Superficie frontal | 2.19 m2 |
Factor de resistencia | 0.6132 |
Peso | 1465 kg |
Número de plazas | 5 |
Distribución de asientos | 2 + 3 |
Volumen maletero principal | 380 litros |
Volumen total de maleteros | 380 litros |
Tipo de depósito | |
Gasolina (litros) | 50 |
Volúmenes de maletero (Litros) | |
Volumen con una fila de asientos disponible | 1200 |
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 380 |
Filtro de partículas | Sí |
Propósito | Impulsar el vehículo |
Combustible | Gasolina |
Situación | Delantero transversal |
Potencia máxima | 131 kW |
Revoluciones potencia máxima | 5000-5500 rpm |
Par máximo | 280 Nm |
Revoluciones par máximo | 1350-4200 rpm |
Número de cilindros | 4 |
Disposición de los cilindros | En línea |
Material del bloque | Aluminio |
Material de la culata | Aluminio |
Diámetro | 82 mm |
Carrera | 94.6 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Relación de compresión | 11 a 1 |
Distribución | |
Válvulas por cilindro | 4 |
Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
Alimentación | Inyección directa. Turbo. Intercooler |
Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Tracción | Delantera |
Caja de cambios | Automático |
Número de velocidades | 7 |
Tipo de mando | -- |
Tipo de Embrague | Dos embragues multidisco bañados en aceite |
Tipo de mecanismo | Pares de engranajes |
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
1ª | 7.6 |
2ª | 12.9 |
3ª | 20.2 |
4ª | 28.9 |
5ª | 37.3 |
6ª | 46.7 |
7ª | 57.6 |
R | 8.4 |
Estructura suspensión delantera | Tipo McPherson |
Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
Barra estabilizadora delantera | Sí |
Barra estabilizadora trasera | Sí |
Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
Dirección | |
Tipo | Cremallera |
Tipo de asistencia | Eléctrica |
Asistencia en función de la velocidad | Sí |
Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
Desmultiplicación no lineal | No |
Desmultiplicación de la dirección | 15 |
Dirección a las cuatro ruedas | No |
Diámetro de giro entre paredes | 11.4 |
Neumáticos delanteros | 225/45 R17 91Y |
Neumáticos traseros | 225/45 R17 91Y |
Llantas delanteras | 7.5 x 17 |
Llantas Traseras | 7.5 x 17 |
Potencia máxima | 131 kW |
Revoluciones potencia máxima | 5000-5500 rpm |
Par máximo | 280 Nm |
Revoluciones par máximo | 1350-4200 rpm |
Combustible | Gasolina |
Mild hybrid | No |
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