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FICHA TÉCNICA BMW M140i 3p Aut. (2017-2019)

Foto BMW M140i 3p Aut. (2017-2019)
Desde 48.796€ Precio final con impuestos

El BMW M140i 3p Aut. (2017-2019) tiene un motor gasolina de 2998 cc con 6 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 340 CV a 5500 rpm y par máximo de 500 nm a 1500-4500 rpm. Se trata por lo tanto de una mecánica con una potencia máxima de 340 CV, con nutrición intercooler.

Esta mecánica de 2998 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 9.4 litros a los 100 km en circulación urbana, 5.8 en carretera y consumo de 7.1 litros a los 100 de media. Con ello los niveles de emisiones se ubican en 163 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 37.320 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 48.796 €
Actualizado a fecha 01/2018

Datos básicos

Marca BMW
Modelo 1 Series
Versión M140i 3p Aut.
Tipo de carrocería Turismo
Combustible Gasolina
Velocidad máxima 250 km/h
Cilindrada 2998 cc
Potencia máxima 340 cv
Consumo medio 7.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 4.6 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 4.6 s
Consumo extraurbano 5.8 l/100 km
Consumo urbano 9.4 l/100 km
Consumo medio 7.1 l/100 km
Consumo 7.1 l/100 km
Emisiones de CO2 163 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 3
Largo 4324 mm
Ancho 1765 mm
Alto 1411 mm
Batalla 2690 mm
Vía delantera 1516 mm
Vía trasera 1534 mm
Coeficiente Cx 0.34
Superficie frontal 2.14 m2
Factor de resistencia 0.7276
Peso 1545 kg
Número de plazas 4
Distribución de asientos 2 + 2
Volumen maletero principal 360 litros
Volumen total de maleteros 360 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros) 52
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1200
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 360
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasolina
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 250 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 500 Nm
Revoluciones par máximo 1500-4500 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 82 mm
Carrera 94.6 mm
Cilindrada 2998 cm3
Relación de compresión 11 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
8.2
12.8
19.1
23.8
31.1
40.9
49.8
63.9
R 11.8

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 14.5
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 10.9
Neumáticos delanteros 225/40 R18 88Y
Neumáticos traseros 245/35 R18 92Y
Llantas delanteras 7.5 x 18
Llantas Traseras 8 x 18

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 250 kW
Revoluciones potencia máxima 5500 rpm
Par máximo 500 Nm
Revoluciones par máximo 1500-4500 rpm
Combustible Gasolina
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 24/03/2024
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