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FICHA TÉCNICA BMW 218d Gran Tourer Aut. (2018-2019)

Foto BMW 218d Gran Tourer Aut. (2018-2019)
Desde 36.766€ Precio final con impuestos

El BMW 218d Gran Tourer Aut. (2018-2019) tiene un motor gasóleo de 1995 cc con 4 cilindros situados en línea que alcanza una potencia máxima de 150 CV a 4000 rpm y par máximo de 350 nm a 1750-2500 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia concreta de 150 CV, con alimentación intercooler.

Esta mecánica de 1995 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 5.2 litros a los 100 km en circulación urbana, 4.2 en carretera y consumo de 4.6 l/100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se sitúan en 121 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 29.238 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 36.766 €
Actualizado a fecha 03/2018

Datos básicos

Marca BMW
Modelo 2 Series
Versión 218d Gran Tourer Aut.
Tipo de carrocería Monovolumen
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 207 km/h
Cilindrada 1995 cc
Potencia máxima 150 cv
Consumo medio 4.6 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 9.4 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 207 km/h
Aceleración 0-100 km/h 9.4 s
Consumo extraurbano 4.2 l/100 km
Consumo urbano 5.2 l/100 km
Consumo medio 4.6 l/100 km
Consumo 4.6 l/100 km
Emisiones de CO2 121 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Monovolumen
Número de puertas 5
Largo 4568 mm
Ancho 1800 mm
Alto 1608 mm
Batalla 2780 mm
Vía delantera 1557 mm
Vía trasera 1558 mm
Coeficiente Cx 0.28
Superficie frontal 2.45 m2
Factor de resistencia 0.686
Peso 1615 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 645 litros
Volumen total de maleteros 645 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 51
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1905
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 645
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero transversal
Potencia máxima 110 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 350 Nm
Revoluciones par máximo 1750-2500 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 1995 cm3
Relación de compresión 16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Delantera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
7.9
13.6
21.2
29.1
35.1
43.4
54.1
64.4
R 10.3

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 16
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.7
Neumáticos delanteros 205/55 R17 95W
Neumáticos traseros 205/55 R17 95W
Llantas delanteras 7.5 x 17
Llantas Traseras 7.5 x 17

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 110 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 350 Nm
Revoluciones par máximo 1750-2500 rpm
Combustible Gasóleo

Precio del seguro

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Publicado el: 22/03/2024
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