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FICHA TÉCNICA BMW 316d Touring Aut. (2018-2019)

Foto BMW 316d Touring Aut. (2018-2019)
Desde 39.698€ Precio final con impuestos

El BMW 316d Touring Aut. (2018-2019) tiene un motor gasóleo de 1995 cc con 4 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 116 CV a 4000 rpm y par máximo de 270 nm a 1250-2750 rpm. Se trata por ende de una mecánica con una potencia máxima de 116 CV, con nutrición turbo.

Esta mecánica de 1995 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 5.2 litros a los 100 km en circulación urbana, 4.2 en carretera y consumo de 4.6 litros de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 120 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 32.809 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 0,00 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 39.698 €
Actualizado a fecha 01/2019

Datos básicos

Marca BMW
Modelo 3 Series
Versión 316d Touring Aut.
Tipo de carrocería Turismo familiar
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 198 km/h
Cilindrada 1995 cc
Potencia máxima 116 cv
Consumo medio 4.6 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 11.3 s
Etiqueta medioambiental C

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 198 km/h
Aceleración 0-100 km/h 11.3 s
Consumo extraurbano 4.2 l/100 km
Consumo urbano 5.2 l/100 km
Consumo medio 4.6 l/100 km
Consumo 4.6 l/100 km
Emisiones de CO2 120 gr/km
Normativa de emisiones Euro 6
Distintivo ambiental DGT C

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo familiar
Número de puertas 5
Largo 4633 mm
Ancho 1811 mm
Alto 1429 mm
Batalla 2810 mm
Vía delantera 1543 mm
Vía trasera 1583 mm
Coeficiente Cx 0.29
Superficie frontal 2.2 m2
Factor de resistencia 0.638
Peso 1645 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 495 litros
Volumen total de maleteros 495 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 57
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible 1500
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 495
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 85 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 270 Nm
Revoluciones par máximo 1250-2750 rpm
Número de cilindros 4
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 1995 cm3
Relación de compresión 16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo --
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
8.5
13.3
19.8
24.7
32.3
42.4
51.6
66.3
R 12.3

Chasis

Estructura suspensión delantera Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad No
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 15
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 11.3
Neumáticos delanteros 205/60 R16 92H
Neumáticos traseros 205/60 R16 92H
Llantas delanteras 7 x 16
Llantas Traseras 7 x 16

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 85 kW
Revoluciones potencia máxima 4000 rpm
Par máximo 270 Nm
Revoluciones par máximo 1250-2750 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 24/03/2024
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