El BMW 330i xDrive Berlina Aut. (2015-2018) tiene un motor gasolina
de 1998 cc con 4 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 252 CV
a 5200-6500 rpm y par máximo de 350
nm a 1450-4800 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia concreta de 252
CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 1998 cc de cilindrada,
obtiene unos consumos de
7.5 litros a los 100 km en circulación urbana, 5 en carretera
y consumo de 5.9 litros a los 100 de media.
Con ello los niveles de emisiones se ubican en 138 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
39.085 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
49.150 €
Actualizado a fecha
08/2017
Datos básicos
Marca
BMW
Modelo
3 Series
Versión
330i xDrive Berlina Aut.
Tipo de carrocería
Turismo
Combustible
Gasolina
Velocidad máxima
250 km/h
Cilindrada
1998 cc
Potencia máxima
252 cv
Consumo medio
5.9 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
5.8 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
250 km/h
Aceleración 0-100 km/h
5.8 s
Consumo extraurbano
5 l/100 km
Consumo urbano
7.5 l/100 km
Consumo medio
5.9 l/100 km
Consumo
5.9 l/100 km
Emisiones de CO2
138 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo
Número de puertas
4
Largo
4633 mm
Ancho
1811 mm
Alto
1434 mm
Batalla
2810 mm
Vía delantera
1531 mm
Vía trasera
1570 mm
Coeficiente Cx
0.29
Superficie frontal
2.2 m2
Factor de resistencia
0.638
Peso
1640 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
480 litros
Volumen total de maleteros
480 litros
Tipo de depósito
Gasolina (litros)
60
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
480
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasolina
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
185 kW
Revoluciones potencia máxima
5200-6500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1450-4800 rpm
Número de cilindros
4
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
82 mm
Carrera
94.6 mm
Cilindrada
1998 cm3
Relación de compresión
10.2 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa. Turbo. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
8.5
2ª
13.4
3ª
19.9
4ª
24.8
5ª
32.5
6ª
42.7
7ª
52
8ª
66.8
R
12.4
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
No
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
15.1
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.7
Neumáticos delanteros
225/50 R17 94W
Neumáticos traseros
225/50 R17 94W
Llantas delanteras
7.5 x 17
Llantas Traseras
7.5 x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
185 kW
Revoluciones potencia máxima
5200-6500 rpm
Par máximo
350 Nm
Revoluciones par máximo
1450-4800 rpm
Combustible
Gasolina
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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