El BMW 430d Cabrio (2019-2020) tiene un motor gasóleo
de 2993 cc con 6 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 258 CV
a 4000 rpm y par máximo de 560
nm a 1500-3000 rpm.
Se trata por ende de una mecánica
con una potencia concreta de 258
CV, con nutrición inyección directa por conducto común.
Esta mecánica de 2993 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
7 l/100 km de media.
Precio
Precio sin impuestos
50.099 €
IVA
21,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
63.000 €
Actualizado a fecha
11/2019
Datos básicos
Marca
BMW
Modelo
4 Series
Versión
430d Cabrio
Tipo de carrocería
Descapotable
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
250 km/h
Cilindrada
2993 cc
Potencia máxima
258 cv
Consumo medio
7 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
5.9 s
Etiqueta medioambiental
C
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
WLTP
Velocidad máxima
250 km/h
Aceleración 0-100 km/h
5.9 s
Consumo combinado
7 l/100 km
Consumo
7 l/100 km
Emisiones de CO2 WLTP
177 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 6
Distintivo ambiental DGT
C
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Descapotable
Número de puertas
2
Largo
4640 mm
Ancho
1825 mm
Alto
1384 mm
Batalla
2810 mm
Vía delantera
1544 mm
Vía trasera
1593 mm
Coeficiente Cx
0.29
Superficie frontal
2.16 m2
Factor de resistencia
0.6264
Peso
1905 kg
Número de plazas
4
Distribución de asientos
2 + 2
Volumen maletero principal
370 litros
Volumen total de maleteros
370 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
57
AdBlue (litros)
21.9
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
370
Filtro de partículas
Sí
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
190 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
560 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3000 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
84 mm
Carrera
90 mm
Cilindrada
2993 cm3
Relación de compresión
16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Trasera
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
Convertidor de par
Tipo de mecanismo
Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
9.9
2ª
14.9
3ª
22.3
4ª
28.1
5ª
36.5
6ª
46.9
7ª
55.9
8ª
70.3
R
14.1
Chasis
Estructura suspensión delantera
Tipo McPherson
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
15
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.3
Neumáticos delanteros
225/50 R17 94W
Neumáticos traseros
225/50 R17 94W
Llantas delanteras
7.5 x 17
Llantas Traseras
7.5 x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
190 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
560 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3000 rpm
Combustible
Gasóleo
Mild hybrid
No
Precio del seguro
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