Desde 59.300 €
BMW 530d xDrive Touring (2011-2012)
FICHA TÉCNICA BMW 530d xDrive Touring (2011-2012)
Desde
59.300€
Precio final con impuestos
Contenidos
El BMW 530d xDrive Touring (2011-2012) tiene un motor gasóleo
de 2993 cc con 6 cilindros
ubicados en línea
que alcanza una potencia máxima de 258 CV
a 4000 rpm y par máximo de 560
nm a 1500-3000 rpm.
Se trata por consiguiente de una mecánica
con una potencia específica de 258
CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 2993 cc de cilindrada,
consigue unos consumos de
6.6 litros en circulación urbana, 5.1 en carretera
y consumo de 5.7 litros de media.
Con esto los niveles de emisiones se ubican en 149 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
Precio sin impuestos
48.310 €
IVA
18,00 %
Impuesto de matriculación
4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos
59.300 €
Actualizado a fecha
03/2012
Datos básicos
Marca
BMW
Modelo
5 Series
Versión
530d xDrive Touring
Tipo de carrocería
Turismo familiar
Combustible
Gasóleo
Velocidad máxima
245 km/h
Cilindrada
2993 cc
Potencia máxima
258 cv
Consumo medio
5.7 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h
6.2 s
Etiqueta medioambiental
B
Prestaciones y consumos homologados
Ciclo de consumo
NEDC
Velocidad máxima
245 km/h
Aceleración 0-100 km/h
6.2 s
Consumo extraurbano
5.1 l/100 km
Consumo urbano
6.6 l/100 km
Consumo medio
5.7 l/100 km
Consumo
5.7 l/100 km
Emisiones de CO2
149 gr/km
Normativa de emisiones
Euro 5
Distintivo ambiental DGT
B
Dimensiones, peso, capacidades
Tipo de Carrocería
Turismo familiar
Número de puertas
5
Largo
4907 mm
Ancho
1860 mm
Alto
1462 mm
Batalla
2968 mm
Vía delantera
1600 mm
Vía trasera
1626 mm
Coeficiente Cx
0.32
Superficie frontal
2.35 m2
Factor de resistencia
0.752
Peso
1940 kg
Número de plazas
5
Distribución de asientos
2 + 3
Volumen maletero principal
560 litros
Volumen total de maleteros
560 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros)
70
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen con una fila de asientos disponible
1670
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles
560
Filtro de partículas
No
Motor de Combustión
Propósito
Impulsar el vehículo
Combustible
Gasóleo
Situación
Delantero longitudinal
Potencia máxima
190 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
560 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3000 rpm
Número de cilindros
6
Disposición de los cilindros
En línea
Material del bloque
Aluminio
Material de la culata
Aluminio
Diámetro
84 mm
Carrera
90 mm
Cilindrada
2993 cm3
Relación de compresión
16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro
4
Tipo de distribución
Dos árboles de levas en la culata
Alimentación
Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor
Sí
Transmisión
Tracción
Total
Caja de cambios
Automático
Número de velocidades
8
Tipo de mando
--
Tipo de Embrague
--
Tipo de mecanismo
--
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
1ª
10.7
2ª
16
3ª
23.9
4ª
30.2
5ª
39.2
6ª
50.3
7ª
60
8ª
75.4
R
15.2
Chasis
Estructura suspensión delantera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera
Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera
Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera
Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Sí
Barra estabilizadora trasera
Sí
Tipo de frenos delanteros
Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros
348 mm
Tipo de frenos traseros
Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros
330 mm
Dirección
Tipo
Cremallera
Tipo de asistencia
Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
Sí
Desmultiplicacion en función de la velocidad
No
Desmultiplicación no lineal
No
Desmultiplicación de la dirección
17.9
Dirección a las cuatro ruedas
No
Diámetro de giro entre paredes
11.95
Neumáticos delanteros
225/55 R17 97Y
Neumáticos traseros
225/55 R17 97Y
Llantas delanteras
8 x 17
Llantas Traseras
8 x 17
Resumen del sistema de propulsión
Potencia máxima
190 kW
Revoluciones potencia máxima
4000 rpm
Par máximo
560 Nm
Revoluciones par máximo
1500-3000 rpm
Combustible
Gasóleo
Mild hybrid
No
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del
seguro para el BMW 5 Series
y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de BMW.
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Contenidos
El BMW 530d xDrive Touring (2011-2012) tiene un motor gasóleo de 2993 cc con 6 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 258 CV a 4000 rpm y par máximo de 560 nm a 1500-3000 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia específica de 258 CV, con nutrición turbo.
Esta mecánica de 2993 cc de cilindrada, consigue unos consumos de 6.6 litros en circulación urbana, 5.1 en carretera y consumo de 5.7 litros de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 149 gramos de CO2 por kilómetro.
Precio
| Precio sin impuestos | 48.310 € |
| IVA | 18,00 % |
| Impuesto de matriculación | 4,75 % |
| Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos | 59.300 € |
| Actualizado a fecha | 03/2012 |
Datos básicos
| Marca | BMW |
| Modelo | 5 Series |
| Versión | 530d xDrive Touring |
| Tipo de carrocería | Turismo familiar |
| Combustible | Gasóleo |
| Velocidad máxima | 245 km/h |
| Cilindrada | 2993 cc |
| Potencia máxima | 258 cv |
| Consumo medio | 5.7 l/100 km |
| Aceleracion de 0 a 100 Km/h | 6.2 s |
| Etiqueta medioambiental | B |
Prestaciones y consumos homologados
| Ciclo de consumo | NEDC |
| Velocidad máxima | 245 km/h |
| Aceleración 0-100 km/h | 6.2 s |
| Consumo extraurbano | 5.1 l/100 km |
| Consumo urbano | 6.6 l/100 km |
| Consumo medio | 5.7 l/100 km |
| Consumo | 5.7 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 149 gr/km |
| Normativa de emisiones | Euro 5 |
| Distintivo ambiental DGT | B |
Dimensiones, peso, capacidades
| Tipo de Carrocería | Turismo familiar |
| Número de puertas | 5 |
| Largo | 4907 mm |
| Ancho | 1860 mm |
| Alto | 1462 mm |
| Batalla | 2968 mm |
| Vía delantera | 1600 mm |
| Vía trasera | 1626 mm |
| Coeficiente Cx | 0.32 |
| Superficie frontal | 2.35 m2 |
| Factor de resistencia | 0.752 |
| Peso | 1940 kg |
| Número de plazas | 5 |
| Distribución de asientos | 2 + 3 |
| Volumen maletero principal | 560 litros |
| Volumen total de maleteros | 560 litros |
| Tipo de depósito | |
| Gasóleo (litros) | 70 |
| Volúmenes de maletero (Litros) | |
| Volumen con una fila de asientos disponible | 1670 |
| Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles | 560 |
| Filtro de partículas | No |
Motor de Combustión
| Propósito | Impulsar el vehículo |
| Combustible | Gasóleo |
| Situación | Delantero longitudinal |
| Potencia máxima | 190 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4000 rpm |
| Par máximo | 560 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-3000 rpm |
| Número de cilindros | 6 |
| Disposición de los cilindros | En línea |
| Material del bloque | Aluminio |
| Material de la culata | Aluminio |
| Diámetro | 84 mm |
| Carrera | 90 mm |
| Cilindrada | 2993 cm3 |
| Relación de compresión | 16.5 a 1 |
| Distribución | |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de distribución | Dos árboles de levas en la culata |
| Alimentación | Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler |
| Automatismo de parada y arranque del motor | Sí |
Transmisión
| Tracción | Total |
| Caja de cambios | Automático |
| Número de velocidades | 8 |
| Tipo de mando | -- |
| Tipo de Embrague | -- |
| Tipo de mecanismo | -- |
| Desarrollos (km/h a 1.000 rpm) | |
| 1ª | 10.7 |
| 2ª | 16 |
| 3ª | 23.9 |
| 4ª | 30.2 |
| 5ª | 39.2 |
| 6ª | 50.3 |
| 7ª | 60 |
| 8ª | 75.4 |
| R | 15.2 |
Chasis
| Estructura suspensión delantera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión delantera | Resorte helicoidal |
| Estructura suspensión trasera | Paralelogramo deformable |
| Muelle suspensión trasera | Resorte helicoidal |
| Barra estabilizadora delantera | Sí |
| Barra estabilizadora trasera | Sí |
| Tipo de frenos delanteros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos delanteros | 348 mm |
| Tipo de frenos traseros | Disco ventilado |
| Diámetro de frenos traseros | 330 mm |
| Dirección | |
| Tipo | Cremallera |
| Tipo de asistencia | Hidráulica |
| Asistencia en función de la velocidad | Sí |
| Desmultiplicacion en función de la velocidad | No |
| Desmultiplicación no lineal | No |
| Desmultiplicación de la dirección | 17.9 |
| Dirección a las cuatro ruedas | No |
| Diámetro de giro entre paredes | 11.95 |
| Neumáticos delanteros | 225/55 R17 97Y |
| Neumáticos traseros | 225/55 R17 97Y |
| Llantas delanteras | 8 x 17 |
| Llantas Traseras | 8 x 17 |
Resumen del sistema de propulsión
| Potencia máxima | 190 kW |
| Revoluciones potencia máxima | 4000 rpm |
| Par máximo | 560 Nm |
| Revoluciones par máximo | 1500-3000 rpm |
| Combustible | Gasóleo |
| Mild hybrid | No |
Precio del seguro
Puede usar el comparador de seguros de motorgiga para saber el precio del seguro para el BMW 5 Series y obtener un seguro barato y con las mejores coberturas para este modelo de BMW.
Precios BMW 5 Series de segunda mano
En nuestro portal de anuncios de segunda mano hemos encontrado varios BMW 5 Series de ocasión que te podrían interesar. Compara precios con otros BMW de segunda mano.
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