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FICHA TÉCNICA BMW 535d (2010-2011)

Foto BMW 535d (2010-2011)
Desde 59.400€ Precio final con impuestos

El BMW 535d (2010-2011) tiene un motor gasóleo de 2993 cc con 6 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 299 CV a 4400 rpm y par máximo de 600 nm a 1500-2500 rpm. Se trata por consiguiente de una mecánica con una potencia concreta de 299 CV, con alimentación inyección directa por conducto común.

Esta mecánica de 2993 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 7.9 litros a los 100 km en circulación urbana, 5.1 en carretera y consumo de 6.1 litros a los 100 km de media. Con ello los niveles de emisiones se sitúan en 162 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 46.497 €
IVA 18,00 %
Impuesto de matriculación 9,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 59.400 €
Actualizado a fecha 03/2011

Datos básicos

Marca BMW
Modelo 5 Series
Versión 535d
Tipo de carrocería Turismo
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 250 km/h
Cilindrada 2993 cc
Potencia máxima 299 cv
Consumo medio 6.1 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 5.7 s
Etiqueta medioambiental B

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5.7 s
Consumo extraurbano 5.1 l/100 km
Consumo urbano 7.9 l/100 km
Consumo medio 6.1 l/100 km
Consumo 6.1 l/100 km
Emisiones de CO2 162 gr/km
Normativa de emisiones --
Distintivo ambiental DGT B

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Largo 4899 mm
Ancho 1860 mm
Alto 1464 mm
Batalla 2968 mm
Vía delantera 1600 mm
Vía trasera 1627 mm
Coeficiente Cx 0.29
Superficie frontal 2.35 m2
Factor de resistencia 0.68
Peso 1825 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 520 litros
Volumen total de maleteros 520 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 70
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 520
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 220 kW
Revoluciones potencia máxima 4400 rpm
Par máximo 600 Nm
Revoluciones par máximo 1500-2500 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 2993 cm3
Relación de compresión 16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor No

Transmisión

Tracción Trasera
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague --
Tipo de mecanismo --
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
10
14.9
22.3
28.2
36.5
47
56
70.4
R 14.2

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte helicoidal
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Diámetro de frenos delanteros 348 mm
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Diámetro de frenos traseros 345 mm
Dirección
Tipo Cremallera
Tipo de asistencia Eléctrica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal
Dirección a las cuatro ruedas No
Neumáticos delanteros 225/55 R17 97W
Neumáticos traseros 225/55 R17 97W
Llantas delanteras 8 x 17
Llantas Traseras 8 x 17

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 220 kW
Revoluciones potencia máxima 4400 rpm
Par máximo 600 Nm
Revoluciones par máximo 1500-2500 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 28/03/2024
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