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FICHA TÉCNICA BMW 740d xDrive (2012-2015)

Foto BMW 740d xDrive (2012-2015)
Desde 102.900€ Precio final con impuestos

El BMW 740d xDrive (2012-2015) tiene un motor gasóleo de 2993 cc con 6 cilindros ubicados en línea que alcanza una potencia máxima de 313 CV a 4300 rpm y par máximo de 630 nm a 1500 rpm. Se trata en consecuencia de una mecánica con una potencia concreta de 313 CV, con alimentación turbo.

Esta mecánica de 2993 cc de cilindrada, obtiene unos consumos de 7.3 litros en circulación urbana, 5.3 en carretera y consumo de 6 litros a los 100 km de media. Con esto los niveles de emisiones se ubican en 159 gramos de CO2 por kilómetro.

Precio

Precio sin impuestos 81.829 €
IVA 21,00 %
Impuesto de matriculación 4,75 %
Precio final con IVA, impuesto de matriculación y descuentos 102.900 €
Actualizado a fecha 03/2014

Datos básicos

Marca BMW
Modelo 7 Series
Versión 740d xDrive
Tipo de carrocería Turismo
Combustible Gasóleo
Velocidad máxima 250 km/h
Cilindrada 2993 cc
Potencia máxima 313 cv
Consumo medio 6 l/100 km
Aceleracion de 0 a 100 Km/h 5.4 s
Etiqueta medioambiental B

Prestaciones y consumos homologados

Ciclo de consumo NEDC
Velocidad máxima 250 km/h
Aceleración 0-100 km/h 5.4 s
Consumo extraurbano 5.3 l/100 km
Consumo urbano 7.3 l/100 km
Consumo medio 6 l/100 km
Consumo 6 l/100 km
Emisiones de CO2 159 gr/km
Normativa de emisiones Euro 5
Distintivo ambiental DGT

Dimensiones, peso, capacidades

Tipo de Carrocería Turismo
Número de puertas 4
Largo 5079 mm
Ancho 1902 mm
Alto 1471 mm
Batalla 3070 mm
Coeficiente Cx 0.29
Superficie frontal 2.42 m2
Factor de resistencia 0.7018
Peso 2015 kg
Número de plazas 5
Distribución de asientos 2 + 3
Volumen maletero principal 500 litros
Volumen total de maleteros 500 litros
Tipo de depósito
Gasóleo (litros) 80
Volúmenes de maletero (Litros)
Volumen mínimo con dos filas de asientos disponibles 500
Filtro de partículas No

Motor de Combustión

Propósito Impulsar el vehículo
Combustible Gasóleo
Situación Delantero longitudinal
Potencia máxima 230 kW
Revoluciones potencia máxima 4300 rpm
Par máximo 630 Nm
Revoluciones par máximo 1500 rpm
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros En línea
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 84 mm
Carrera 90 mm
Cilindrada 2993 cm3
Relación de compresión 16.5 a 1
Distribución
Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en la culata
Alimentación Inyección directa por conducto común. Turbo. Geometría variable. Intercooler
Automatismo de parada y arranque del motor

Transmisión

Tracción Total
Caja de cambios Automático
Número de velocidades 8
Tipo de mando --
Tipo de Embrague Convertidor de par
Tipo de mecanismo Epicicloidal
Desarrollos (km/h a 1.000 rpm)
10.3
15.5
22
29.1
37.8
48.5
57.9
72.8
R 14.6

Chasis

Estructura suspensión delantera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión delantera Resorte helicoidal
Estructura suspensión trasera Paralelogramo deformable
Muelle suspensión trasera Resorte neumático
Barra estabilizadora delantera
Barra estabilizadora trasera
Tipo de frenos delanteros Disco ventilado
Tipo de frenos traseros Disco ventilado
Dirección
Tipo --
Tipo de asistencia Hidráulica
Asistencia en función de la velocidad
Desmultiplicacion en función de la velocidad No
Desmultiplicación no lineal No
Desmultiplicación de la dirección 19.1
Dirección a las cuatro ruedas No
Diámetro de giro entre paredes 12.2
Neumáticos delanteros 245/45 R19
Neumáticos traseros 275/40 R19
Llantas delanteras 8.5 x 19
Llantas Traseras 9.5 x 19

Resumen del sistema de propulsión

Potencia máxima 230 kW
Revoluciones potencia máxima 4300 rpm
Par máximo 630 Nm
Revoluciones par máximo 1500 rpm
Combustible Gasóleo
Mild hybrid No

Precio del seguro

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Publicado el: 12/04/2024
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